红旗HS6 PHEV即将亮相，全新设计+配1.5T插混系统，11月15日预售
作为红旗旗下的全新中大型SUV，红旗HS6 PHEV将于11月15日正式开启预售，新车基于红旗“鸿鹄”混动平台打造，从设计到配置都展现了红旗品牌在新能源领域的最新成果。后期随着新车正式上市，它也将与理想L6、比亚迪唐L 等车型展开竞争，预计新车售价将落在20万—30万元区间。
红旗HS6 PHEV搭载的插混系统由1.5T发动机与电机组成，并分为前驱和四驱两款车型，1.5T发动机最大功率达到110kW。而前驱和四驱车型分别搭载168kW（228Ps）和369kW（502Ps）的电机组，对应扭矩为340N·m和646N·m，根据不同配置，新车提供23kWh和40kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航对应为148km、248km和228km，综合续航达1580km、1650km和1460km，足以满足用户长途出行的需求。新车还支持快充接口，完成30%-80%的充电补能仅需20分钟左右，减少了用户平时充电的等待时间。
作为一款主打家用的中大型SUV，空间表现也是红旗HS6 PHEV的一大亮点。整车有着4925*1970*1740mm的车身尺寸和2925mm的轴距表现，车内采用五座布局，拥有较高的“得房率”，前后排座椅均采用了宽大厚实的填充设计，并在头枕区域配有软包设计，提升了用户的乘坐舒适性。储物方面，新车提供了503L的后备厢常规容积，后排座椅放倒后可扩展至1977L，全车内部还有着多达31处的储物空间，进一步提升了车辆的实用性。
红旗HS6 PHEV的外观采用了品牌全新的设计语言，同时融入了不少现代元素。前脸部分，新车配备了大尺寸进气格栅，内部采用直瀑式镀铬饰条结构进行装饰。12根镀铬线条的设计灵感来源于故宫建筑，传承了红旗家族的中国元素，两侧全新设计的LED大灯呈现上扬的楔形结构，配上向内收紧的镀铬饰条，使整车前部视觉效果保持立体饱满，前唇区域还配有梯形轮廓的黑色格栅，搭配上两侧纵向的导流槽，也增加了视觉上的运动调性。
从车侧看去，略微内凹的前后轮眉及上扬的裙线设计，让新车整体造型饱满且富有力量感，窗边饰条采用了镀铬与黑色饰边组合的设计，在前翼子板区域依旧带有红色的旗标LOGO，提升了细节上的辨识度。车尾采用了箭羽式的分体灯组，内部清晰的箭尾结构，营造出独特的光影层次，在夜间点亮后也具有较高的辨识度。后包围采用了大面积的黑色组件覆盖，并配有上扬的枪灰色护板，在视觉上也起到了一定的提拉效果。
进入车内，红旗HS6 PHEV的中控台采用了溜面式分层结构，并与中央扶手区构成了翼展式的T型结构，触手可及的区域均包覆了软性的皮质面料，并配有规整的缝线及镀铬饰条的装饰，扶手箱区域的红色旗标饰条也是车内的灵魂，让整体氛围保持了庄重豪华。车内标配双15.6英寸的超薄极窄边2.5K双联屏，满足了中控屏和副驾娱乐屏的使用需求。
在智能配置方面，红旗HS6 PHEV的车机内部配有高通8295P芯片和红旗自研的灵犀系统，保证了不错的车机流畅度和智能交互体验。智能驾驶方面，新车采用红旗自研司南辅助系统，基于三目惯导视觉感知系统，能实现最高L2+级的辅助功能。主驾前侧还配有30英寸AR-HUD抬显系统，可将导航、娱乐信息清晰地投射在前风挡上，让驾驶者的注意力集中在前方路面，进一步提升了行车安全。
从市场前景来看，红旗HS6 PHEV当前面临的竞争较为激烈。在20万—30万的价格区间里，理想L6、比亚迪唐L DM-p、传祺向往S9、领克09 EM-P等车型均扎根了一段时间，红旗HS6 PHEV要想在这一市场中脱颖而出，需要发挥其空间利用率高、续航里程长、充电速度快等产品优势，作为品牌在插电混动领域的最新力作，我个人认为未来新车的销量表现值得期待。
写在最后
红旗HS6 PHEV的亮相展现了红旗品牌在新能源领域的技术实力和设计理念，作为一款面向现代家庭用户的中大型SUV，它在多个产品维度都有着均衡的表现。如果红旗能够为HS6 PHEV制定一个具有竞争力的价格，这款车有望在激烈的市场竞争中赢得自己的一席之地，为消费者提供一个兼顾中式美学与现代科技的出行新选择。