等了这么久,新一代奔驰GLB终于要来了。12月8号首发,奔驰自己忍不住先剧透了一波内饰官图,看完只能说:这哪是换代,简直是换了一辆新车。
第二代奔驰 GLB 将于下月首发,新车兼具全新科技配置、更宽敞的车内空间以及多款动力版本可选。奔驰在新一代 GLB 正式亮相(12 月 8 日)前开启了预热宣传。这款SUV车型紧随 CLA 的设计风格,内饰科技感拉满,最多可容纳 7 人乘坐。
尽管具体细节尚未完全公布,但奔驰已确认新车将提供 MBUX 超级大屏选装配置。该配置预计整合 10.25 英寸数字仪表盘、14 英寸中控触摸屏以及 14 英寸副驾娱乐屏。
购车者还将体验到最新版奔驰操作系统,该系统搭载有人形虚拟助手的 MBUX 智能交互系统,且内置谷歌地图导航功能,还融入了大量人工智能技术。
除科技配置外,新车配备圆形空调出风口与悬浮式中控台,中控台上设有大型杯架,还可选装无线手机充电器。同时新车采用全新样式方向盘,并提供 5 座与 7 座两种座椅布局可选。
奔驰虽未透露具体尺寸数据,但表示这款经重新设计的跨界车型前两排头部空间显著增加。第二排座椅的腿部空间更充裕,大腿支撑性有所提升,且靠背角度可调节。
新车也兼顾了第三排乘客的体验,优化后第三排上下车更便捷,不用时后排座椅可折叠收纳至地板中。全景天窗为新车标配,消费者还可升级为高级版本,该版本天窗能在毫秒间实现透明与磨砂状态的切换。
此外,新车还可选装带 “星空” 效果的发光车顶。值得一提的是,车顶采用隔热夹层安全玻璃与红外反射涂层,奔驰称这一设计可确保夏季车内凉爽,冬季则能最大限度减少热量流失。
新车将搭载完备的驾驶辅助系统,该系统依托 8 个摄像头、5 个雷达传感器、12 个超声波传感器以及一台水冷式高性能计算机运行。该计算机预留了充足性能空间,可支持未来功能拓展与远程在线升级。
距首发不足一个月,奔驰正在辛德尔芬根的奔驰技术中心完成新车最终测试。测试中,新车需在气候风洞接受极端低温测试,该风洞可模拟低至零下 40 摄氏度的环境。奔驰称风洞内配备尖端造雪装置,能模拟雪花以 200 公里 / 小时速度袭来的强暴风雪场景。
测试成效显著,在零下 7 摄氏度环境下行驶 20 分钟,新款 GLB 纯电版的车内升温速度是前代车型的两倍,不仅比传统燃油版升温更快,能耗还仅为老款 EQB 的一半。
奔驰表示,能耗效率的提升有助于增加续航里程,这在很大程度上得益于创新的热泵系统 —— 该系统可回收电机、电池运行时产生的废热以及环境中的热量。
奔驰虽未公布具体性能参数,但纯电版 GLB 预计搭载 85 千瓦时电池组,至少提供两种动力配置。入门版车型或将配备后置单电机,最大功率可达 268 马力,峰值扭矩为 335 牛・米;双电机四驱版本综合最大功率可达 349 马力,峰值扭矩为 515 牛・米。
混动版车型的动力组合则包括 1.5 升四缸发动机、1.3 千瓦时电池组以及集成了电机的 8 速双离合变速箱。该动力系统此前应用于欧洲版 CLA 车型,提供两种动力调校,分别为 154 马力、280 牛・米和 181 马力、330 牛・米。