原创 韩国迎来特斯拉FSD，但仅限美国产HW 4.0车型
11月12日，关于特斯拉FSD何时在国内落地，一直没有确切消息，不过韩国倒是迎来了特斯拉FSD的最新消息，据悉，FSD（受驾驶员监督版）将在韩国落地，但是对车型会有一定的要求。
根据报道，特斯拉韩国子公司日前正式对外表示，将很快开启其FSD服务。 这一动作不仅标志着特斯拉在亚洲市场的自动驾驶战略进一步推进，也意味着韩国作为一个技术先进、汽车市场成熟的国家，将成为自动驾驶功能服务正式商业化的重要节点。
不过，想要在韩国使用FSD（受驾驶员监督版）需满足相应的条件，包括车架号（VIN）以5或7开头，硬件版本为HW 4.0或更高，车辆支持FSD（受驾驶员监督）功能。其中关于车架号这一点，据公开资料，这通常是美国生产的特斯拉会采用的编号。其中5YJ开头的编号用于Model S和Model 3，7SA开头的编号则用于Model X和Model Y，换句话说，只有美国生产的特斯拉才可以在韩国使用FSD。
韩国一直是全球科技与汽车产业的重要阵地。特斯拉此前在韩国的进口车市场取得强劲表现，其车型一度占据进口车销售三成左右份额。在此背景下，特斯拉将FSD入口扩展至韩国，将有助于其强化本地用户黏性、扩大软件服务收入，并在竞争激烈的亚洲自动驾驶/电动化赛道中抢占先机。
此外，此次落地也表明自动驾驶系统国际化拓展已进展到更广的范围。据报道，该系统已经在包括意大利、荷兰、日本、韩国、英国、德国、法国、澳大利亚、新西兰、加拿大、中国、墨西哥和波多黎各等地进行了测试验证。在全球化背景下，特斯拉希望通过“软件＋服务”模式，在硬件差异减小的前提下获取持续收益。
不过，韩国市场的特殊性也为特斯拉FSD落地带来了挑战。韩国在自动驾驶监管、数据隐私、安全责任、车辆认证等方面具有严格要求。正如业内分析指出，虽然韩国具备高新技术基础，但“商业合理性”仍为特斯拉等厂商须考量的关键。
当然，对于广大的中国车主来说，何时落地中国才是最关键的，此前有消息称，FSD有望明年入华，那能否实现，我们也将持续关注。