Honda WN7,电摩跟油摩比性能,是不是本末倒置?
创始人
2025-11-13 12:38:01
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本田WN7这款概念电车的量产版本终于造出来了,本田持续推动电动车的原因是他们计划在2040年实现摩托车产品的碳中和目标,而这台WN7正是迈向目标关键的一步,代表一个时间阶段本田产品的方向。

“W” 来自项目口号 “Be the Wind 成为风的一部分”,“N” 代表 “Naked 街车 ”,这是不是在暗示未来可能推出跑车版,旅行版?,而 “7” 我们猜测是产品对标的排量级,700cc。

外观上,量产版与概念车设计基本一致,半透明小定风翼、贯穿车头灯、单摇臂,“假”油箱,一体座椅,均可以保留,有三款配色,黑银金、哑光黑、哑光灰。

动力参数方面,WN7扭矩为100Nm,这个是1000cc燃油车的水平,官方称输出功率将会对标600cc油摩。不过这台车公布的额定功率是18kW,合算约24匹马力,这个数据明显达不到,但是考虑到电机的峰值功率会高很多,再匹配到217kg的整备质量,我们暂且相信WN7可以匹配600cc级别燃油车的动力水平。

电池方面,WN7搭载不可拆卸式水冷锂电池,据传容量是14度,满电续航可达130公里。20%-80%使用快充时间为30分钟;官称,这半小时再搭配6kw的家充,0%-100%耗时不到 3 小时,也就说说80%-100%家充速度是两个半小时,可以不可以理解为全部使用家充就是12小时左右?

配置方面,WN7使用CB1000大黄蜂同款的径向四活塞日清前卡钳与前叉,采用皮带传动系统,取消离合器与换挡杆,同时保留右脚后刹。

还是那句话,130 km续航配上 24 匹的动力和 217 公斤的车重,我们琢磨了好久也没有明白宣传的“FUN”骑行乐趣从哪里来。更不用说和XADV750相近的定价12999 英镑,约合人民币124810元,只能说电动车市场任重而道远。

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