丰田亚洲龙早几年刚上市的时候就引起风波，凭借着自身的定位和高端的产品力也是吸引到不少的潜在消费者。在B级车市场里，就在刚过去的9月里，丰田又成功了！新款亚洲龙只用30天就卖出11640辆，而且它的车长4990mm，但现在的裸车已经不到13W，难怪网友都说：只要降价就没有卖不动的车型。尽管国内汽车市场竞争激烈，但丰田也是稳定了亚洲龙的销量，再加上亚洲龙的产品实力就很强，我认为这款旗舰车型值得消费者关注。

外观方面，作为年度小改款车型，亚洲龙只是细节上做了调节，外观还是借鉴雷克萨斯的设计，它的定位和早期皇冠相似，所以开出去还是很体面的。特别是格栅内部采用菱形网格，中网不仅面积大还用到大量的镀铬套件，整个车头的金属质感让人第一眼感觉就很贵。这打脸的车头可以带来很强的冲击力，大灯组也有了细微的调整，特别是内置LED加长后，带来的辨识度更高了。而且自动大灯还支持高低调节的功能，车头又长又圆，因此亚洲龙的造型更适合商务接待。

相比车头的设计，我感觉尾部造就很一般，特别是采用了贯穿式的尾灯设计，我觉得是个败笔的设计，但新款尾灯调整后变得更细长了。反而我觉得侧面更好看，一眼就能看出这是丰田的旗舰座驾，比如像门把手也有镀铬包裹，车窗边缘用上烤漆饰板和镀铬饰条点缀，这些细节曾经只出现在丰田的豪车身上。那与雷克萨斯对比，亚洲龙的轮毂造更帅气，也是给到了17英寸的尺寸，突出的侧裙也能够提升侧面轮廓的运动属性。在空间上更有优势，长宽高为4990*1850*1450毫米，轴距为2870毫米。

来到内饰，丰田的豪华主要体现在用料上，只有高端旗舰车才会配木纹饰板，虽然看起来有点土但老板就这种风格的设计。亚洲龙的内饰也没有那种廉价感，大多数地方都用真皮软包，手摸上去很柔软，细节上也有类似木纹饰板的缝线，搭配上真皮座椅之后，内饰带来氛围更显高端大气。而且它也保留有经典电子档把和部分实体按键，搭配有12.3英寸的液晶仪表，中控屏分为上下两层，尺寸都是10.25英寸，下方屏幕带触屏按键，主要是调节空调等功能。车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，所以它车机没有过多的广告也不会卡机，让运用速度达到毫秒级别，使用起来更流畅。

来到后排，可以看到亚洲龙每个细节都有缝线工艺，中间地台也有降低调整，标配有三个头枕，搭配前后独立悬架后，它驾乘风格更靠近家用，颠簸感也不会那么生硬了。在其它配置上，亚洲龙入门就标配有整车安全带提醒、胎压监测、6个气囊、儿童座椅接口、自适应巡航、自动驻车等实用功能。如果想要舒适度高一些，中高配还有座椅多向调节，加热通风和多层隔音玻璃都有，包括香薰系统都有，而且在L2辅助功能帮助下，也可以实现车道居中、压线提醒、侧方来车提醒等等。

动力方面，亚洲龙的动力也是非常顾家，我觉得只是家用需求选择油电混动就好，搭配是2.0L自吸发动机，配合113Ps的单电机，最高可以输出197Ps，亚洲龙使用的是三元锂电池，最大扭矩输出为206牛米。与E-CVT变速箱搭配使用时，亚洲龙的最低油耗仅为4.31L，有车主测试过，经过磨合期之后，也可以实现一箱油跑950公里，而且它可以加92号汽油所以养车成本非常低。我觉得家用挺好，空间也符合国人的需求，舒适度也挺高，动力和油耗都是比较均衡，开出去也体面。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。关注我每天分享汽车资讯。

丰田亚洲龙早几年刚上市的时候就引起风波，凭借着自身的定位和高端的产品力也是吸引到不少的潜在消费者。在B级车市场里，就在刚过去的9月里，丰田又成功了！新款亚洲龙只用30天就卖出11640辆，而且它的车长4990mm，但现在的裸车已经不到13W，难怪网友都说：只要降价就没有卖不动的车型。尽管国内汽车市场竞争激烈，但丰田也是稳定了亚洲龙的销量，再加上亚洲龙的产品实力就很强，我认为这款旗舰车型值得消费者关注。

外观方面，作为年度小改款车型，亚洲龙只是细节上做了调节，外观还是借鉴雷克萨斯的设计，它的定位和早期皇冠相似，所以开出去还是很体面的。特别是格栅内部采用菱形网格，中网不仅面积大还用到大量的镀铬套件，整个车头的金属质感让人第一眼感觉就很贵。这打脸的车头可以带来很强的冲击力，大灯组也有了细微的调整，特别是内置LED加长后，带来的辨识度更高了。而且自动大灯还支持高低调节的功能，车头又长又圆，因此亚洲龙的造型更适合商务接待。

相比车头的设计，我感觉尾部造就很一般，特别是采用了贯穿式的尾灯设计，我觉得是个败笔的设计，但新款尾灯调整后变得更细长了。反而我觉得侧面更好看，一眼就能看出这是丰田的旗舰座驾，比如像门把手也有镀铬包裹，车窗边缘用上烤漆饰板和镀铬饰条点缀，这些细节曾经只出现在丰田的豪车身上。那与雷克萨斯对比，亚洲龙的轮毂造更帅气，也是给到了17英寸的尺寸，突出的侧裙也能够提升侧面轮廓的运动属性。在空间上更有优势，长宽高为4990*1850*1450毫米，轴距为2870毫米。3v.oa3e.cn_,，,，,,，,,,,，ka.oa3e.cn_,，,，,,，,,,,，

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来到内饰，丰田的豪华主要体现在用料上，只有高端旗舰车才会配木纹饰板，虽然看起来有点土但老板就这种风格的设计。亚洲龙的内饰也没有那种廉价感，大多数地方都用真皮软包，手摸上去很柔软，细节上也有类似木纹饰板的缝线，搭配上真皮座椅之后，内饰带来氛围更显高端大气。而且它也保留有经典电子档把和部分实体按键，搭配有12.3英寸的液晶仪表，中控屏分为上下两层，尺寸都是10.25英寸，下方屏幕带触屏按键，主要是调节空调等功能。车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，所以它车机没有过多的广告也不会卡机，让运用速度达到毫秒级别，使用起来更流畅。

来到后排，可以看到亚洲龙每个细节都有缝线工艺，中间地台也有降低调整，标配有三个头枕，搭配前后独立悬架后，它驾乘风格更靠近家用，颠簸感也不会那么生硬了。在其它配置上，亚洲龙入门就标配有整车安全带提醒、胎压监测、6个气囊、儿童座椅接口、自适应巡航、自动驻车等实用功能。如果想要舒适度高一些，中高配还有座椅多向调节，加热通风和多层隔音玻璃都有，包括香薰系统都有，而且在L2辅助功能帮助下，也可以实现车道居中、压线提醒、侧方来车提醒等等。

动力方面，亚洲龙的动力也是非常顾家，我觉得只是家用需求选择油电混动就好，搭配是2.0L自吸发动机，配合113Ps的单电机，最高可以输出197Ps，亚洲龙使用的是三元锂电池，最大扭矩输出为206牛米。与E-CVT变速箱搭配使用时，亚洲龙的最低油耗仅为4.31L，有车主测试过，经过磨合期之后，也可以实现一箱油跑950公里，而且它可以加92号汽油所以养车成本非常低。我觉得家用挺好，空间也符合国人的需求，舒适度也挺高，动力和油耗都是比较均衡，开出去也体面。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。关注我每天分享汽车资讯。