深蓝汽车董事长邓承浩：固态电池真正量产要在5年以后_科技资讯_新闻资讯

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2025-11-13 21:42:31

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今天，2025世界动力电池大会在四川宜宾举办。当前电池行业正处于技术迭代的加速期，半固态电池的快速应用和全固态电池研发不断取得突破，成为行业聚焦的核心方向。本次高端对话会的议题之一，就是研判当前电池行业的整体发展趋势。

长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩在会上表示，到2030年，中国汽车市场有70%是新能源汽车，全球的新能源渗透率将达到45%；中国的动力电池市场规模将达到3000GWh（2025年预计为1200GWh），全球的动力电池市场规模将达到4800GWh。

对于备受资本看好的固态电池，他表示，长安在2027年就会小规模示范全固态电池的技术，但示范是非常少的，真正要大规模的商业化是非常严谨的，所有产品需要经过大规模验证的。所以，长安的时间周期是2027年做示范，真正的量产一定在2030年以后。

不仅如此，邓承浩还呼吁行业关注下一代电池，而不是马上聚焦在全固态电池上。长安和深蓝也在积极地推进全固态电池的研发，但是并没有因此放弃现在液态技术的成长，放弃别的可能有机会的技术路线。现在长安在液态电池的改良，全固态电池、硫化物和聚氧复合等多条技术路线都在探索。

上游新闻记者了解到，本次世界动力电池大会共签约项目180个，总金额达861.3亿元，涵盖动力电池、新型储能、光伏、智能网联新能源汽车等绿色新能源关键领域，展现出强劲的产业集聚效应与发展动能。

上游新闻记者孙磊

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