奔驰虚拟助手大模型获批上线 外企车规级AI落地迎来新突破
近日，梅赛德斯-奔驰旗下“奔驰虚拟助手”大模型正式通过国家多部门联合审批，成为全国首批、北京首款成功获批上线的外资企业大模型产品。这一突破性进展不仅标志着外资车企在华智能网联领域的技术落地取得关键成果，也为汽车行业车规级大模型的合规应用树立了标杆。
作为奔驰深耕智能座舱生态的核心技术载体，该虚拟助手大模型深度融合了抖音“云雀”大模型的技术能力，形成了针对汽车场景的专属优化方案。其首批应用将聚焦于奔驰纯电CLA车型，为用户提供覆盖全场景的智能交互服务：语音对话功能支持自然语言理解、多轮对话及方言识别，可精准响应导航查询、空调调节、娱乐控制等高频需求；智能导航则结合实时路况数据与用户驾驶习惯，提供最优路线规划、充电站点推荐等个性化服务，彻底打破传统车机“指令式交互”的局限。
据奔驰官方披露，该大模型的落地实现了车机交互效率的跨越式提升——相比上一代系统，其语音识别响应速度、指令执行准确率等核心指标均提升50%，让人车沟通更流畅、决策更高效。按照规划，该模型将逐步拓展至奔驰更多产品线，预计到2026年实现年服务7万辆车型的规模，成为支撑奔驰智能出行生态的核心基础设施。
在汽车行业向“智能化、电动化”转型的关键阶段，奔驰虚拟助手大模型的获批上线具有多重行业意义。一方面，它验证了跨领域技术协同的可行性，通过与抖音“云雀”大模型的合作，实现了互联网AI技术与汽车工业场景的深度融合；另一方面，作为全国首批合规上线的外企大模型，其通过国家多部门审批的经验，也为后续更多外资科技产品、汽车智能系统的合规落地提供了参考路径。
未来，随着技术的持续迭代，奔驰虚拟助手大模型还将不断丰富服务场景，涵盖智能座舱个性化定制、行车安全预警、远程车辆控制等更多功能，进一步推动智能汽车从“交通工具”向“智能移动空间”的转变。此次突破不仅彰显了奔驰在智能网联领域的技术积淀与战略决心，也将为消费者带来更便捷、智能的出行体验，助力中国汽车智能生态的持续升级。