一直以来,「汽车」对于我来说都是一个特别的存在,字斟句酌之间,似乎很难说清与车建立的羁绊究竟是怎么一回事。小时候,一些比较珍贵的记忆是,老爸经常开着他的吉普车带着我们一家人去长途自驾旅行,在这辆车里,我看到过广袤大草原的春夏秋冬,也体验过在冰湖上漂移的刺激。在我印象里,那时候的车更像是一个移动的第二居所,空间带来的包围感,让家人能够更加近距离的相处。
直到自己有了驾照之后,汽车对于我来说,就是一个更加私密的存在,坐在方向盘后面的心情,像是能够紧握航向的舵手一般,驾驶着这个钢铁家伙去到自己想去的地方。在我享受到这个乐趣的很长时间以来,其实我一直都没有一辆真正属于自己的车。除了极少数在家的时候开家里的车之外,大多数的时间都是租车开。也正是得益于这许多的租车经验,能够让我相对深度的体验到各种车。
在两年前动了买车念头的时候,浮现在脑海中的自然是这些年租车经历里给我留下最深刻印象的车。当然,彼时限于资金,租的车大多以 A 级车为主,不过,即使是 A 级,也足以体现一个品牌的风格。那时候,最令我感受到驾驶乐趣的一台车就是两厢 BMW 1 系,身材短小精干,但有着很凶的前脸和足以在德国 Autobahn 上来去自如的澎湃动力。
那个时候新能源车型还没有像雨后春笋般令人眼花缭乱,而出于对于传统内燃机技术的热爱以及里程焦虑,选车的目光一直在传统车企的燃油车里打转,当然,出于 1 系给我带来的优秀体验,我的目光就在这家「巴伐利亚发动机制造厂」多停留了一些时间。可惜的是,国内目前并没有在售的两厢版 1 系,而是本地化了的三厢版本,在我看来多少有些缺少灵魂。于是就把目光放在了…