原创 高速上这3种"救人"行为不扣分！2025交通法规新解读，车主必知
高速上遇到有人急需送医，敢不敢超速？占用应急车道会不会被拍？说实话，以前不少车主都犯过嘀咕——想救人又怕扣分罚款，纠结得不行。2025年交通法规更新后，这事儿终于有了明确说法，有三种救人相关的行为，就算被电子眼拍到也不会扣分，咱车主可得记牢了。
先给大伙说个真事儿，去年贵州有个司机拉着摔伤的工友去医院，工友从工地高空摔下来，腿和腰都可能折了，等着救护车来根本来不及。他开车往医院赶的时候，心里直打鼓：这路上要是超速被拍，好几百的罚款加扣分，本来救人心切还得添堵。后来他灵机一动，提前给高速交警打了电话报备，你猜怎么着？交警不光没说他，还派了警车在前面开道。
平时要走二十分钟的路，那天八分钟就到了医院，交警还跟着一起把人抬进急诊室。后来处理违章的时候，人家直接说这种情况不处罚。你别说，这事儿当时看得我心里挺暖的，现在2025年新规更明确了，这种“紧急送医报备后超速”的情况，就算产生违章记录，只要能提供医院证明或者交警备案记录，就能申请撤销，绝对不扣分。
这就是新规里第一种不扣分的救人行为——紧急送医时的合理超速，关键是得提前报备。有些人可能会问，万一情况太急，没来得及提前打电话怎么办？我特意问过交警朋友，说可以事后24小时内带着医院的急诊证明、病历这些材料去交警大队说明情况，只要核实是真的紧急情况，都能处理。不过话说回来，能提前报备还是尽量提前，心里也踏实不是？
除了超速，占用应急车道救人也是很多车主关心的点。以前总听说谁谁占用应急车道被扣分，导致现在不少人看见应急车道就犯怵。但新规里说了，遇到突发疾病、交通事故受伤这些紧急情况，临时占用应急车道停车救人，或者为了送伤者去医院短暂借用应急车道，都不算违章。
我去年夏天就碰到过一次，在高速上看见前面一辆车撞了护栏，司机额头流血坐在路边。当时不少车都慢悠悠开过去看热闹，有个SUV直接停在应急车道上，车主拿着急救包就跑过去了，还帮忙打了120。后来交警到的时候，特意拍了他的车牌说会备注，不会算违章。真的，那种时候能果断停下来帮忙的，都是有勇气的人，现在有了法规兜底，更不用怕了。
第三种不扣分的行为，可能很多人没注意到——协助交警或医护人员现场救援时的临时占道。比如高速上发生连环事故，交警人手不够，让你临时把车停在路边帮忙疏导，或者医护人员需要你帮忙运送急救设备，这种情况下就算压了导流线、临时占用了行车道，也不会被处罚。
这里得提个醒，不是说打着救人的幌子就能随便违章哈。有次我在网上看见有人说“反正救人不扣分，我上次赶时间就说送病人”，这可不行。交警会核实情况的，医院的就诊记录、现场证人这些都能查，要是敢伪造情况骗免罚，一旦被发现处罚更重，这点可千万别含糊。
其实新规出来之前，我身边有个朋友就吃过亏。他看见路边有老人晕倒，赶紧停车救人并打了120，结果车停在禁停区域被拍了。后来他去申诉，跑了两趟交警大队才把事情说清楚，虽然最后违章撤销了，但也费了不少劲。现在新规细化之后，只要是真的救人，不管是送医还是现场协助，流程都简化了很多。
2025年新规里还加了条人性化的规定，要是救人过程中因为情况紧急，不小心闯了红灯或者压实线，也不用慌。保留好当时的行车记录仪视频，或者让医院开个急诊证明，到交警部门说明情况就能处理。我觉得这点特别好，毕竟救人的时候哪顾得上看那么多交通标志，能给车主减少不少后顾之忧。
说来说去，新规的核心就是一句话：鼓励大家救人，但不能滥用规则。以前总有人说“不敢扶”“不敢救”，怕惹麻烦，现在交通法规给敢救人的车主撑腰，总算不用再纠结了。不过话说回来，真遇到紧急情况，安全还是第一位的，就算有法规兜底，开车的时候也得小心，别因为救人心切再出意外。
上次和一个老司机聊天，他说以前拉着突发心脏病的邻居去医院，一路闯了两个红灯，后来申诉的时候虽然成功了，但心里还是挺忐忑的。现在有了明确规定，他说以后再遇到这种事，腰杆都能挺得更直了。你说这事儿多好，既保护了救人者的积极性，也让需要帮助的人能更快得到救治。
这些规定现在已经开始执行了，车主们最好存一下当地高速交警的报备电话，万一遇到紧急情况能省不少事。要是身边有经常跑高速的朋友，也别忘了转发给他看看，说不定啥时候就能用上。毕竟谁也说不准会不会遇到需要帮忙的情况，多知道点规矩，救人的时候才能更放心。