在汽车发展的百余年历史生涯中，一直稳居牌桌之上的秘诀是什么？大概便是站在扎实技术与工艺制造底蕴上，一份不断“与时俱进”的决心。而驰骋中国市场多年，跨越传统汽车时代与新能源汽车时代，即使历经了一些动荡，一汽丰田依然能够保持积极的态度实现对市场的适应。

在11月19日，一汽丰田正式发布了全新进化的技术品牌——IT'STiME3.0，同时携旗下或经典、或创新的明星产品焕新亮相，进一步践行品牌“油电共进”战略。

技术升级，步入IT'S TiME3.0时代

翻阅近几年中国汽车发展历程，其实并非是单纯的电气化在上半场、智能化在下半场，电气化与智能化，始终为中国汽车发展的两条平行主线。在近几年，新时代的到来，不少合资品牌受限于体量较大，因此“转身”相对缓慢。

但一汽丰田不一样，首先，丰田本身早在1997年就推出了全球首款大规模量产的混合动力汽车普锐斯，还有后续Mirai对氢能源赛道的尝试。

可以说，丰田本身就拥有相较于大部分中外品牌，更扎实的新能源技术基底。而基于与时俱进的创新意识，一汽丰田早早就切入汽车智能化技术体系，在2023年便发布了IT'STiME技术品牌1.0，逐年进阶后，如今到了2025年，IT'STiME技术品牌全面进阶进入3.0时代，实现了包含智能科技、动力科技、软硬件科技的全维度优化。

自研+合作，实现科技进阶

时至2025年，汽车科技发展最重要的命题之一，依然是智能驾驶辅助技术。

在IT'STiME3.0时代，一汽丰田继续走“丰田自研+开放合作”双线并进的模式进行智能驾驶辅助技术的开发。首先，要创造令人敢于尝试的驾驶辅助体系，第一步是需要做好安全兜底，而一汽丰田ToyotaPilot智能驾驶辅助系统下，自研的TSS智行安全系统在融合大数据、海量真实道路数据的基础上升级到了4.0时代，能够更加精准的应对城市、高速、泊车等智能驾驶辅助在真实道路场景下所需面对的不同复杂路况环境。

考虑到安全这回事儿，应该是“预防大于对抗”，因此，在技术优化下，这种安全守护还从过去的被动响应，进化成为能够主动预判风险，进一步“防患于未然”的安全体系，实现对行车安全全天候主动安全防护。

安全到位了，接下来开放合作的顺利施展，也就顺理成章。

当前一汽丰田的主要合作伙伴，为中国智能出行解决方案最大的供应商之一——Momenta。

双方共同开发的INP导航驾驶辅助系统，具备持续进化迭代的能力，大模型的优化、更多数据的采集都在推动这套驾驶辅助方案的持续升级，不仅驾驶风格以及运行逻辑都更趋近于拥有多年驾龄的“老司机”，还能够更加从容的去处理行车路上突发的加塞、变道等情况，而33个高精度感知硬件搭配544TOPS则以冗余的感知实力为这套驾驶辅助系统的运行提供良好的支持，在算法与硬件都足够硬核的基础上，让系统越开越好开，用户也能开的放心、开的安心、开的舒心。

强大技术底蕴，赋能体验进阶

汽车智能化发展的另一条技术路线，是基于智能座舱的优化，为用户创造更多的便捷体验。

一汽丰田开发Toyota Space智慧空间，不仅在“可视化”的汽车科技层面安排了、15.6英寸2.5K超清大屏，还配备了高通骁龙8155芯片，以高算力赋能，为流畅车机体验打下基础。与此同时，研发支持四音区语音的全新智能语音系统，这套智能语音系统支持中英双语识别，还能够进行粤语等方言识别。

细节上，则开发了DMS+OMS双重感知系统，能够对用户情绪、状态进行实时的监测与提醒，避免疲劳驾驶。与此同时，对于带娃家庭、有宠家庭来说，OMS乘员监测系统还能在家长将孩子或宠物遗忘在车里时进行适时提醒，避免因忘性大而产生一些不必要的麻烦。

此外，丰田28年积累的智能电混双擎技术依然在延续与发展，据悉，当前丰田全球电动化车型销量在已经超过3000万辆的基础上，依然能够保持“零事故”记录，如今第五代智能电混双擎持续优化，能够做到更为极致的快、省、静，为用户行车带来良好的感官体验。

多款新车齐亮相，实现全面进化

技术进阶，也需要一台台优质汽车产品做好的载体。

在本次发布会上，一汽丰田一口气携多款汽车产品亮相。其中包含全球销量超5000万辆的卡罗拉，作为拥有59年历史、拥有12代传承的经典汽车产品，除了经典的燃油版车型，如今卡罗拉衍生的全新智混版本搭载第五代智能电混双擎系统，可提供一箱油超1000公里的续航，百公里油耗低至4.13L，更有卡罗拉锐放SUV实现更完善的产品矩阵覆盖。

与此同时，作为RCE体制创新代表作，纯电产品新bZ3智享家以包含激光雷达在内，总计32颗高精度感知硬件的硬核实力，搭配544 Tops高算力智驾芯片，集成了Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS智行安全系统，带来强大智能驾驶辅助体验。与bZ5组成的bZ“双子星”，在新能源赛道上持续为一汽丰田拓展疆土。

本次发布会上，一汽丰田还重磅亮相了全新荣放。

全新荣放采用了更具辨识度、更加年轻化的全新外观，以及皇冠同级别喷涂工艺。车内则搭载了一汽丰田全新开发的“STYLISH座椅”，能够更进一步贴合人体曲线，为用户带来久坐不累的良好支撑韧性。为契合新生代消费者对于智能科技的期待，新车15.6英寸中控大屏、8.8英寸仪表与HUD均安排到位，车机内置高通骁龙8155芯片，以高算力为便捷、流畅的智能用车体验做支撑，还支持四音区语音识别。同时提供2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版等多重动力选择，其中智能电混双擎版本不仅拥有纯电驾驶质感，更中汽中心实车测试验证下，可做到一箱油跑1400km，油耗低至3.99L/100km。

写在最后：时代始终在变，因此，汽车竞争就像逆水行舟，不进则退。作为驰骋全球的顶级汽车品牌，一汽丰田永远有能够快速适应时代变化的底气与决心。基于此次IT'STiME3.0的发布，一汽丰田进一步展示并梳理了未来“油电共进”发展战略下，所沉淀出的技术底气，又同步以全面进阶的多维产品矩阵，为消费者提供了更为优质的选择，站在全新起点上，实现品牌发展的进一步向上拓展。