奔驰：全都有！全都要！
11月21日，广州车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下四大品牌、29款车型重磅登场，展台上，AMG GT XX概念车与纯电CLA并肩而立，Vision Iconic概念车与焕新升级的燃油车型相映生辉。梅赛德斯-奔驰通过此次广州车展，确实刷新了很多人对它的认知。它不再仅仅强调豪华身份，而是全方位地展示了一家百年车企在面对电动化时代时的技术储备、战略定力与创新活力。
从燃油标杆到电动性能的破局者
本次车展奔驰最重磅的车型无疑是AMG GT XX概念车。它并非遥不可及的概念，而是一个即将量产的技术验证平台。
它最震撼的成就是在意大利纳多赛道，连续行驶了7天13小时24分钟，总里程达40075公里（相当于地球赤道周长），一举刷新了25项世界纪录。这彻底改变了电动车“高速疲软、无法持久”的刻板印象，展示了奔驰三电系统在极端条件下的稳定性和耐久性。
AMG GT XX支持兆瓦级充电，峰值功率可达1041千瓦，能在5分钟内补充400公里续航。这对于高性能电动车来说，意味着补能体验真正逼近了燃油车。
坚定践行“油电并行”、“油电同智”
奔驰没有在电动化浪潮中慌不择路，而是提出了“油电双行”这一清晰的战略。其核心是“油电同质”与 “油电同智”，即无论你选择燃油车还是电动车，都能获得同等水准的安全、品质与智能体验。
本次车展，奔驰对长轴距C级、E级、S级以及GLB、GLC、GLS等SUV在内的几乎所有核心燃油车型进行了大规模智能升级。
例如，长轴距C级车全系搭载M254 2.0T发动机，并标配了智能泊车、可加热前排座椅等配置，部分车型升级了导航辅助驾驶等功能；S级轿车全系标配空气悬挂、电吸门和导航辅助驾驶，将旗舰级的豪华与智能体验作为标配。
这些举措清晰地表明，奔驰不会为了追逐电动化而忽视燃油车用户，而是致力于将最好的技术普惠到整个产品线。
从经典传承到前瞻探索
Vision Iconic概念车的亮相，则展现了奔驰在设计传承与创新之间的平衡智慧。这款概念车秉承“A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz”的美学精髓，同时融入了对未来的思考。
特别值得一提的是，奔驰在广州车展上别出心裁地设置了设计回顾展，从1900年的世界首个汽车前脸，到1931年的经典设计，再到面向未来的创新表达，完整呈现了品牌跨越百年的设计演变。
这种对设计传承的重视，在即将于2026年上市的全新GLC SUV上得到延续。这款专为中国消费者打造的车型将采用品牌全新“面孔”，加长轴距并首次提供6座版本，在创新中守护奔驰的设计基因。
结语
总而言之，通过这次广州车展，梅赛德斯-奔驰成功地传达了一个立体而强大的新形象，既拥有打破电动性能壁垒的硬核科技，也有兼顾历史与未来的设计眼光；既坚持对燃油车主负责的“长期主义”，也展现了用科技与新生代“玩在一起”的亲和力。它清晰地表达出这样的态度，即让每一位用户，无论选择何种驱动形式，都能享受到融合极致创新与深厚传承的完整奔驰体验。