11月21日,乐道携手演员古天乐,在第二十三届广州车展正式发布乐道L90黑骑士特别版。新车提供大六座、大七座两种座椅布局,限量发售999台,整车购买价30.68万元,采用BaaS电池租用方式购买,售价为22.08万元。据悉,新车将于2025年12月初开始向用户交付。
10月份,乐道刚完成交付突破十万台的里程碑,用时385天。其中,乐道L90已连续三个月交付破万,稳居纯电大三排SUV销量榜首;乐道L60上市至今,销量稳居细分市场Top 3。
乐道L90的成功是蔚来的转折点,自该车7月末上市以来,蔚来公司交付量屡创新高。8~10月,整个公司的交付量分别为31305辆、34749辆和40397辆,其中乐道的单月交付量都超过了蔚来品牌。
蔚来汽车董事长、CEO李斌曾表示,会优先保障蔚来全新ES8和乐道L90的产能。蔚来ES8和乐道L90对蔚来而言,都具有非常的意义。初代ES8奠定了蔚来在高端新能源市场的地位,验证了中国汽车品牌也能攻下40万元级市场;而乐道L90被外界普遍视为带领蔚来走出低谷的“功臣”。
李斌认为,乐道L90的成功,很大程度上得益于体系化能力的提升。乐道依托于蔚来十年来在高端市场积累的设计、技术、供应链、制造、质量,以及在遍布全国的充换电网络、完善的售后、服务等各方面的能力。
乐道共享蔚来能源覆盖全国的9纵11横16大城市群高速换电网络,全国换电站已达3577座(乐道可用2224座),连通550座城市。其中高速换电站超1000座,平均每180公里就有一座换电站。今年4月,广东省已经实现了换电县县通,超450座换电站覆盖122个区县,并拥有505座蔚来超充站3621根桩,接入三方充电桩超过23万根。
后续产品规划方面,蔚来会在2026年推出三款大车,分别为乐道L80、蔚来ES9和蔚来ES7。其中,乐道L80由于考虑到优先乐道L90产能,可能会考虑今年先发布新车但不交付。蔚来其他的产品,如ET5、ET5T、ES6、EC6,明年不会有换代计划。另外,李斌明确表示萤火虫品牌明年也没有第二款车推出。
李斌在本次广州车展群访中表示,智能电动汽车的竞争已进入到决赛阶段,“很幸运现在还在决赛圈里”。同时他也坦承,这场竞争没有尽头,“传统民营企业和国企都在加速布局,真正的稳态可能需要10年才能显现,关键是坚持、稳健发展、活下去。”