东风日产上智力 天籁·鸿蒙座舱上市｜别琶下
汽势Auto-First｜李德喆 发自广州
与以往车展上展台的冷清不同，今年的广州车展，东风日产展台热闹非凡。不仅是因为此前N6、N7连续两款新能源产品的成功，更是因为此次带来了“燃油智能第一车”——天籁·鸿蒙座舱。
11月21日，东风日产天籁·鸿蒙座舱正式上市。新车共推出4个车型级别，包括舒适版、超舒适版、智能超舒适版、旗舰版，上市限时诚意价12.99万元-15.79万元，全系标配鸿蒙座舱5及HUAWEI SOUND。
东风汽车集团有限公司副总经理党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋在发布会上表示，天籁·鸿蒙座舱是汽车行业的“新物种”，是全球首款搭载了鸿蒙座舱的燃油车，拥有顶级智能体验。东风日产坚持“油电同智”战略引领，致力于打破智能科技只为新能源车专属的边界，真正推动科技平权。
在产品层面，天籁·鸿蒙座舱以五大尖点实力，打造真正意义上的“燃油智能第一车”。
新车设计上，天籁·鸿蒙座舱以“流光智美”为设计理念，彻底跳出燃油车设计框架，车身姿态简约、高级、优雅。为满足用户多样化审美需求，新车还推出羽砂灰和幻影紫两款专属配色。
车内部分，天籁·鸿蒙座舱内饰采用90%软包设计，搭配同级唯一零甲醛健康座舱，为用户打造温馨舒适的“移动智能家居”。在座舱交互上，新车采用HMI策略，打造“按键+触控+语音”的全新方案。
值得一提的是，作为“沙发厂”，天籁·鸿蒙座舱座椅基于日产独有Spinal人体工学设计，采用豪华真皮微孔座椅材质，让家人舒享如坐云端。除了通风、加热以及记忆外，更搭载同级力度最强的SPA级座椅按摩功能，以及行业首创0-40毫米无级调节气动腿托。
而作为全球首个鸿蒙座舱燃油车，天籁·鸿蒙座舱全系标配鸿蒙座舱5。在互动体验层面，天籁·鸿蒙座舱搭载同级最大 15.6英寸HUAWEI车载智慧屏，采用最新一代鸿蒙车机系统。超5万个手机应用上车，AI级语音智慧助手支持模糊语义识别，导航功能支持离线地图精准规划，整车功能也将持续OTA。
另外，天籁·鸿蒙座舱还与HUAWEI SOUND深度合作，全系车型标配15个扬声器，顶配车型升级至17个，尊界同款可升降式星环散射体，搭配可随旋律节奏变换的256色氛围灯。
新车动力方面，天籁·鸿蒙座舱搭载的2.0T VC-Turbo超变擎，是全球唯一量产可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力243匹，最大扭矩371牛米，具备6秒级零百加速实力。与此同时，新车搭载L2级智能辅助驾驶系统，支持一键启动、自动跟停、驾控超稳，配备同级最全面的主动安全功能。
可以说，作为“合资新势力”的代表，东风日产近年来始终坚持“油电同智”战略。此次牵手华为达成深度合作，以合资阵营中最快的转型之势，历经两年时间潜心打磨，交出了“天籁·鸿蒙座舱”这一答卷。这款车型不仅是东风日产“油电同智”战略落地的第一车，也是日产“在中国、为中国、向全球”战略的实际成果。未来东风日产将继续以用户为中心，深度整合全球优势资源与本土创新科技，持续为“人·车·生活”注入全新内涵。