一汽-大众发力新能源！探岳L PHEV首发，续航超千公里挑战市场
在2025年广州车展上，一汽-大众正式推出了全新探岳L PHEV插电混动SUV，这款新车凭借其独特的设计和出色的性能参数，迅速吸引了市场的广泛关注。作为探岳家族的新成员，探岳L PHEV不仅延续了燃油版车型的经典设计元素，更在新能源领域迈出了坚实的一步。
全新探岳L PHEV在车身尺寸上进行了精心打造，长宽高分别达到了4684/1854/1685毫米，轴距更是长达2791毫米，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。其核心亮点在于搭载了基于1.5T发动机的插电混动系统，该系统在CLTC工况下纯电续航里程超过100公里，综合最大续航里程则有望突破1200公里，充分满足了消费者对于长续航和低油耗的双重需求。新车还配备了4MOTION智能四驱系统，进一步提升了其在复杂路况下的通过性和行驶稳定性。
在外观设计上，全新探岳L PHEV采用了大众家族最新的新能源化设计语言，贯穿式LED日行灯与自发光的LOGO巧妙融合，营造出强烈的科技感。前大灯则搭载了IQ.Light智能灯光技术，能够根据路况和驾驶模式自动调节灯光亮度和照射范围。内饰方面，新车延续了燃油版的三屏数字化座舱布局，10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏的组合，让车内科技感十足。车机系统搭载了8155芯片，并引入了科大讯飞语音解决方案，支持主副驾双音区识别，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。
在智能驾驶方面，全新探岳L PHEV同样表现出色。新车搭载了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道及一键自动泊车等功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。这些智能配置的加入，使得探岳L PHEV在插电混动SUV市场中具备了更强的竞争力。
然而，面对激烈的市场竞争，全新探岳L PHEV也面临着不小的挑战。以比亚迪海狮06 DM-i为代表的国产插混车型，在能效、智能配置和价格上已经构筑了极高的价值壁垒。海狮06 DM-i作为比亚迪第五代DM技术的产物，其插混系统可实现CLTC纯电续航最高170公里，远超探岳L PHEV的100公里。同时，海狮06 DM-i的亏电油耗可低至3.5L/100公里，用车成本优势明显。海狮06 DM-i还全系标配了天神之眼智能驾驶辅助系统和云辇-C智能阻尼车身控制系统，在智能化配置的普及度上似乎更具诚意。
对于一汽-大众而言，全新探岳L PHEV的推出无疑是一次重要的市场布局。依托大众品牌深厚的市场根基和探岳车系积累的良好口碑，探岳L PHEV有望吸引那些信赖合资品牌品质、同时又对绿牌和低油耗有刚需的消费者。然而，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，探岳L PHEV还需要在定价策略上找到精准的平衡点，以应对国产插混车型的强劲挑战。