2025 年 11 月 21 日,以 “新科技・新生活” 为主题的第二十三届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,大众汽车品牌携强大产品矩阵重磅参展,凭借两款全球首秀的插电式混合动力新车、多款前瞻概念车型及趣味联名版本,全面展现 “在中国,为中国” 战略的深化落地成果,向外界传递品牌加速拥抱智能电动化时代的坚定决心。大众汽车乘用车品牌中国 CEO 齐泽凯博士在车展现场明确表示,大众汽车将正式开启新一代智能网联汽车的交付进程,并以新能源产品为核心发展方向,依托本土化研发与制造,提供涵盖纯电、插混及增程式车型的多元化动力选择,满足用户个性化出行需求。
本次车展上,上汽大众帕萨特 ePro 与一汽 - 大众全新探岳 L 插电式混合动力车型同步完成全球首秀,成为大众展台的核心看点。其中,帕萨特 ePro 基于全新一代插电式混合动力专属平台打造,搭载 EA211 1.5T EVO II 高效混动专用发动机,实现了动力输出与能效表现的双重优化,外观上全新设计的前脸配备贯穿式 LED 灯带、科技灵眸 LED 前大灯及发光式品牌徽标,搭配流线型车顶、贯通式腰线与展翼式 LED 贯穿尾灯,将优雅格调与科技基因完美融合。
一汽 - 大众全新探岳 L 插电式混合动力车型则在燃油版基础上完成全方位升级,采用 1.5T 发动机与新一代高压电池的黄金动力组合,配合优化后的变速箱及精细调校的底盘,既能满足城市通勤的纯电出行需求,也能从容应对长途出行,实现更长纯电续航与更低综合能耗。
在展台核心区域,除了两款全新插混车型,此前在上海车展亮相的 ID. AURA、ID. ERA、ID. EVO 三款前瞻概念车型也同步登场,直观展现大众汽车的中国专属设计和科技 DNA。作为首款基于 CMP 平台打造的纯电概念轿车,ID. AURA 拥有动感流畅的车身线条和温馨亲切的灯光设计,搭配 L2++ 级高级驾驶辅助与 AI 虚拟助手,带来智能便捷的驾乘体验;ID. ERA 概念车以超 1000 公里(CLTC)的综合续航里程解决远行焦虑,六座座舱搭载全新车机交互系统与中文大语言模型 AI 智能助手,尽显舒适与智能;ID. EVO 概念车则凭借独特的金色灯带中线、3D LED 动态互动灯语以及 700 公里(CLTC)续航和 800 伏超充技术,成为追求多元生活方式用户的关注焦点,其量产版本与众 08 此前已因是大众与小鹏汽车合作的首款落地车型而备受瞩目。
与此同时,大众汽车与迪士尼《疯狂动物城 2》联名打造的 ID.3、ID.4 CROZZ 及与众 06 三款特别版车型也惊喜亮相,三款车型采用趣味十足的疯狂动物城主题造型,不仅为展台注入新鲜活力,更是电影 11 月底全球公映前的重要预热活动,有效拉近了品牌与用户之间的情感距离。展台特设的品牌基因专区同样人气高涨,观众可通过专业视频演示直击碰撞测试全过程,在互动装置中深入探索电池安全技术,还能借助高仿真驾驶模拟器,亲身感受 AR HUD 增强现实抬头显示、预碰撞安全系统及 IQ. Light 灵眸矩阵大灯等 ID. 家族专属的先进科技配置,沉浸式体验大众汽车始终坚守的安全与可靠基因。
齐泽凯博士进一步透露,按照品牌规划,截至 2027 年,大众汽车将在中国市场推出 21 款新能源车型,这一阵容到 2029 年将进一步扩充至 31 款,所有新车均将秉承德系精工品质,并全面搭载一系列前沿创新科技。当前,大众汽车正通过大众汽车(中国)科技有限公司增强本地研发能力,CMP 平台已进入实际道路测试阶段,CEA 架构作为电动化车型的数字架构核心,可实现 40% 的成本优化,并将研发至上市的速度提高超过 30%,这些本土化成果将持续为中国消费者带来更具竞争力的产品选择。此次广州车展,大众汽车以丰富的产品展示、前沿的技术呈现和清晰的战略规划,再次印证了其深耕中国市场的决心,在汽车行业从电动化上半场迈向智能化下半场的转型浪潮中,稳步续写着在中国市场的成功故事。