原创 2026款保时捷卡宴电动版终于要来了！
2026款保时捷 Cayenne Electric终于在全球首次亮相，起价为 167,800 美元。
关键细节
- Cayenne EV 发布，推出两种版本
- 850千瓦/1500牛米涡轮增压，0-100公里/小时加速仅需2.5秒
- 同名基础型号输出功率为 325kW/835Nm
- WLTP工况续航里程最高可达642公里，支持390千瓦直流充电
- 2026年第三季度
细节之处
Cayenne Electric 基于大众集团的高级电动平台 (PPE) 架构打造，配备了全新的 113kWh 电池组，基本款 Cayenne Electric 的续航里程可达 642 公里，而高性能 Turbo 版的续航里程可达 623 公里。
两款车型均搭载双电机动力系统，但Turbo车型不出所料地提供了更优异的输出功率和性能。
2026 年保时捷 Cayenne Electric Turbo是有史以来动力最强劲的保时捷（850kW/1500Nm），从 0 加速到 100 公里/小时仅需 2.5 秒，从 0 加速到 200 公里/小时仅需 7.4 秒，最高时速可达 260 公里/小时。
与此同时，动力输出更为平顺的 Cayenne Electric，其 325kW/835Nm 的输出功率，可在 4.8 秒内加速到 100 公里/小时，最高时速可达 230 公里/小时。
为了抵消向前推力，该车配备了市场上最先进、最强大的再生制动系统之一，可提供高达 600kW 的再生功率，保时捷表示该系统能够处理“日常生活中”高达 97% 的制动操作。
对于那些计划驾驶 Cayenne Electric Turbo 下赛道的人来说，可以选择碳陶瓷制动系统。
最终您需要充电，直流电最高可达 390kW，交流电最高可达 11kW，前者在“实验室测试”中可在不到 16 分钟内将电量充至 10-80%。
“基本型”和 Turbo 型均采用自适应空气悬架，并标配后桥转向系统，但 Turbo 型不出所料地配备了限滑后差速器，并且可选装与 Taycan 相同的保时捷主动驾驶系统。
至于舒适性配置， 配备了 14 向电动调节舒适型前排座椅、保时捷“停车进入套件”、14.25 英寸数字仪表盘、全新“Flow Display”信息娱乐系统、数字收音机、电动调节后排座椅、数字钥匙兼容性、隐私玻璃和可选的氛围模式。
Turbo车型增加了四区自动空调、通风前排座椅和全景天窗系统——这是保时捷产品有史以来安装的最大全景天窗系统。