原创 在全球第二、三、四大汽车市场同时受限，中国车企如何走好出海路？
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2025-11-24 00:39:39
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当下的全球汽车市场，已经逐渐偏离核心市场主导的轨迹，特别是对于中国车企而言，在全球第二、三、四大汽车市场，即美国、日本、印度的汽车市场同时受限的情况下，如何走好出海路？中国车企无需硬碰硬，现阶段深耕“中间地带”，即优势市场，也能实现登顶目标。
没必要死磕所有市场和对手，把该吃的“肥肉”吃干净。
中间市场正成为中国车企改写全球汽车市场格局的主要阵地。比如，比亚迪在泰国对丰田形成强力冲击，上汽在欧洲的销量持续大幅增长，奇瑞在墨西哥的市占率保持了高增速。这些实打实的业绩，让中国车企可以暂时不再纠结为何拿不下美国、日本、印度这三大市场。
中国车企真的甘心放弃美、日、印这全球第二、三、四大汽车市场么？
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