官方辟谣：“老头乐”C7驾照是谣传！
2025年11月，一则关于C7驾照的信息在网络上广泛传播，引发社会各界尤其是中老年群体的高度关注。该信息并非官方发布的正规政策，而是一场经过刻意炒作的谣言，其传播范围之广、迷惑性之强，导致大量公众产生误解，给相关部门带来不小的咨询压力。
01 虚假C7驾照刷屏网络
这场炒作的核心阵地集中在短视频平台，传播主体呈现鲜明的行业特征 —— 以驾校机构视频号和四轮低速电动车行业营销号为主力。这些账号深谙中老年群体对老头乐合法上路的焦虑，用言之凿凿的表述构建政策落地的假象。
某驾校视频号在作品中直言：C7驾照大家听说过吗？其实就是给老头乐量身定做的！2025年底上海、广州、成都已经开始试点考试系统，2026年初全面推广，年底前部分地区开老头乐必须持证上路。
视频搭配着老年人驾驶老头乐的画面，配上“终于合法了”的字幕，短时间内获得上万点赞。
更具迷惑性的是，部分自媒体还凭空编造了详尽的考试流程，精准击中老年人对电脑操作的畏惧心理。
有视频号博主绘声绘色地讲解：C7驾照考试特别简单，科目一不用考电脑，直接口试，估计就是问黄灯闪烁应不应该走、红灯亮时能不能右转弯这种常识题。科目二、三就考几个基础项目，科目四更简单，听堂安全课就行。这种定制化的细节设计，让不少老年观众误以为政策已板上钉钉，纷纷在评论区询问在哪报名、多大年龄能考。
这些言论均宣称信息源自乘联会最新通知，却从未标注官方文件来源，仅通过重复试点城市、推广时间等关键信息强化真实性。
02 官方：无C7驾照相关政策
随着谣言持续发酵，多地相关部门和行业机构迅速介入，通过官方渠道发布明确回应，澄清事实真相。
上海、广州、成都三地公安交通管理部门均公开表示，从未接到C7驾照试点的相关通知，现行机动车驾照体系仅包含C1至C6车型，不存在C7驾照这一类别，也没有针对老头乐的专属驾照规划。
针对大量公众咨询，各地交管部门还通过电话回复、线下咨询窗口解答等方式，反复告知谣言不实，引导公众通过官方渠道获取政策信息。
乘联会作为谣言源头的相关机构，也进行了专门澄清。乘联会负责人明确表示，网络传播的C7驾照相关内容是对2024年一项行业倡议的严重歪曲，该倡议从未提及C7驾照，也与老头乐无关，核心是针对合规的正规微型新能源车提出的可行性探讨，并非即将实施的官方政策。
此外，互联网联合辟谣平台将C7驾照试点列为典型谣言，多地交管部门联合社区、老年大学等开展政策宣讲活动，向中老年群体普及驾照体系相关知识，减少谣言带来的后续影响。
03 谣言始于倡议歪曲
C7驾照谣言的起始，源于2024年乘联会提出的一项行业倡议。当时乘联会负责人针对新能源汽车发展趋势，建议为4米以下、速度较低、智能化水平较高的正规微型新能源车设立专属驾照，降低中老年群体考证门槛。这一仅作为可行性探讨的行业建议，在传播过程中被逐步歪曲。
首先，部分自媒体将倡议中的“正规微型新能源车”替换为“老头乐”，同时凭空创造出C7驾照这一代号，将其定义为老头乐专属驾照。
传播主体精准锁定中老年群体，利用其对老头乐合法上路的需求和对复杂考试的抵触心理，通过短视频平台的驾校账号、行业营销号发布相关内容，搭配贴合的画面和煽动性字幕吸引关注。很快，这类内容获得大量点赞、转发，进而扩散到各类自媒体文章中，形成全网传播态势。
随着虚假信息的广泛传播，大量中老年人信以为真，纷纷向当地车管所、驾校咨询报名事宜，进一步提升了谣言的曝光度。部分账号为追求流量，持续重复或细化虚假信息，导致谣言不断发酵，最终引发社会广泛关注和官方介入辟谣。
04 暴露老头乐管理困境
这场C7驾照谣言能够迅速蔓延，本质上是老头乐管理的政策空白，戳中了老百姓尤其是中老年群体的出行痛点。
全国范围内，老头乐的保有量十分庞大，这类车辆价格低廉、操作简便，恰好满足了部分中老年人日常买菜、接送孩子，以及乡镇地区短途出行的核心需求。但长期以来，老头乐缺乏统一的国家标准，安全性难以得到保障，其是否属于机动车的核心争议也一直没有明确答案。
各地的执法标准更是参差不齐：大城市为规避安全隐患，大多明令禁止老头乐上路；而在乡镇地区，因民生需求迫切，管理相对宽松。这种矛盾让老头乐的生产、销售和使用始终处于灰色地带，老百姓买了车却不知道能否合法上路，上路又担心被查处，陷入两难境地。
对很多中老年人来说，考常规驾照面临电脑操作、复杂实操等门槛，难度较大；而正规新能源汽车的价格又超出了他们的预算，老头乐几乎成了唯一的出行选择。在合法出行的需求长期得不到明确回应的情况下，当C7驾照这种看似能解决所有问题的虚假信息出现时，大家才会轻易相信 —— 这背后不是老百姓缺乏判断力，而是对合规、便捷出行的迫切渴望。
谣言可以被辟谣，但老百姓的出行困境不会随之消失。
大家真正需要的，不是自媒体臆造的虚假政策，而是一套清晰、合理的管理规范，既明确哪些车辆符合安全标准可以合法上路，也为有需求的群体提供可落地的考证、上牌路径，让大家的短途出行既安全又安心。
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