原创 开车去加油千万要留个心眼，不要让加油员这样做，小心吃哑巴亏
在加油站加油本是日常小事，可要是忽略了细节，很可能碰到隐形陷阱，不光多花冤枉钱，还可能伤了车子，下面结合真实案例和行业经验，说说加油时得警惕的五个潜规则，帮车主守住钱包和爱车。
有些加油员会反复收放油枪搞出跳枪的情况，让计量表数字跳得特别快，这操作看着正常，其实实际进油箱的油可能会缩水，比如有个车主发现加油员加油时老跳枪，最后付的钱和油箱容量明显对不上，检查后才知道油箱里实际的油量比表上显示的少很多，这种行为就是利用车主不懂加油流程，操控油枪节奏干扰计量，让车主为没加进去的油付钱，应对办法也简单，加油前先确认计量表归零，加油时盯着油枪操作，要是看到有异常跳枪或者油枪没完全插进油箱口，马上制止，让他们重新弄。
油枪自己跳枪后，有些加油员会说方便付款，建议车主凑整再加点油，可这么做可能让汽油进到碳罐里，把活性炭的孔堵住，最后导致油箱变形、供油不顺畅这些问题，有家维修厂接过不少因为加太多油把碳罐搞坏的车，修一下就要几千块，更严重的是夏天天热，加太多的汽油受热会膨胀，可能从通气孔漏出来，碰到明火就容易自燃，所以跳枪后就别再加了，别为了凑整多花钱，要是想付的钱不是整数，用电子支付分次结算就行。
有些加油站趁着车主信任高标号汽油，会在九十五号或者九十八号汽油里掺低标号的油，以次充好，有个车主加了高标号汽油后，车子出现爆震、动力下降的情况，检测后发现油的实际标号比标的低，长期用这种差油会让发动机积碳、火花塞损坏，修起来花的钱就多了，所以尽量选中石油、中石化这些直营加油站，加完油要发票留好凭证，要是发现车子不对劲，赶紧检测油的质量。
加油员经常说燃油宝能清理积碳、降低油耗，还会摸排气管说积碳严重，可正常开的车，排气管有点黑灰是正常的，燃油宝对严重的积碳没什么用，有个车主信了他们的话，长期加燃油宝，结果发动机还是出了故障，最后得拆开清洗，花的钱比买燃油宝贵多了，要是车子真需要清积碳，就去正规维修厂做专业处理，别靠燃油宝。
要是加油时看到油罐车补油，建议换个加油站，油罐车卸油的时候，会把油库底部沉积的杂质搅起来，这时候加油很容易把杂质加到油箱里，有个车主就是在油罐车补油后加的汽油，结果发动机故障灯亮了，检测发现滤清器堵了，杂质进到发动机气缸里会加重磨损，缩短零件的寿命，所以加油前看看加油站有没有油罐车，要是正在补油或者刚补完，就去别的站点加。
还有些安全细节不能忘，首先得熄火加油，发动机转着可能产生电火花，有爆炸风险，有个车主就是没熄火加油，导致油箱口的汽油蒸气碰到火花燃爆，车子毁得很严重，然后别用手机，手机的射频和静电可能产生火花，扫码付钱的时候要去便利店或者指定的安全区域，最后加完油要检查油箱盖，确认封好了，防止汽油漏出来腐蚀车身。
加油时的小疏忽可能酿成大麻烦，车主得保持警惕，选正规加油站，全程盯着操作流程，别听不合理的建议，要是权益受了损，马上留好证据投诉维权，安全加油要从细节做起，让每一滴油都花得值。