原创 选MPV还是大六座SUV，到底谁能取代谁？
最近，越来越多的车友找我沟通，到底是选MPV还是大六座SUV这个问题。
其实，MPV和大六座SUV，两者并不是谁取代谁的关系，两种车型代表了两种完全不同的用车思路和生活方式。
（↘七座MPV）
（↘大六座座SUV）
简单一点来说，买MPV的朋友们，其核心是 希望给全员都提供舒适的乘坐体验，更追求功能性，关注乘坐者的感受。一般都是多成员家庭，有老人也有孩子，而且多数是二孩甚至三孩家庭。而买 MPV后，也会有较多的长途旅行计划。即便是日常出行，家庭多人口出行的概率也更高。另外，基本家里都已经有一辆甚至两辆五座车。
而买大六座SUV的朋友，其核心 更偏向于驾驶和应用场景的兼顾，驾驶感受的关注度占比会更大一些。同时，购买的用户也更偏年轻，对外观设计、品牌，以及车型对道路的适应能力要求也更高。这些朋友们日常通勤使用的概率会更高，节假日或游玩的时候，需要车辆去兼顾非铺砖路面的驾驶。
所以说，购买MPV和大六座SUV的朋友，用车思路上是有不同的。而选择MPV的朋友们，通常因为它恰好能满足一些无法妥协的核心痛点。
就以我个人，以及一些购买MPV的车们的体验来简单分享一下吧：
首先就是空间。MPV的虽然被戏称是面包车，但正是这种“方盒子”的设计方案，让车内的三排在乘坐体验上更均衡。MPV的“方盒子”设计，虽然不像SUV那样硬朗，但是却换来了垂直和纵向空间的绝对优势。尤其是第三排座椅，不再是应急的小板凳，而是可以让成年人在长途乘坐时也不用将就。
就比如高山8，第三排的座椅长度和腿部空间应该是同级别中最优的，尤其是二三排共轨后让前后移动空间比较大，腿部空间十分友好。另外，第三排的侧窗也比较大，也方便乘坐的时候看一看车外的风景。
另外，高山8的第三排可以很平整的放倒，对于孩子们来说，直接提供另一张移动的小床，户外露营或者是长途自驾旅游，这一点简直太友好了。
再一个是出入的便利性。MPV的侧滑门和低地台是灵魂。可以让父母或孩子们上下车更便捷，尤其是出入一些窄车位的时候，会更方便，而且，也不担心车门会碰撞到隔壁的车辆。
比如岚图梦想家，相比高山8、腾势D9、别克GL8，车身姿态、地台都更低，老人、孩子一步即可上下车，更轻松。这对于多人口家庭的高频使用十分重要。当然了，也可以给大六座SUV或者高山8、腾势D9等安装电动踏板来解决这个问题。
前面也提到了，MPV的用车思路更偏向于为全员提供舒适性的乘坐体验，所以在一些细节上会更友好，比如第三排的空调、车窗面积、二排通道、纯平地板等等，都是针对全家人出行的痛点设计的。
不少朋友认为，MPV车型普遍偏大，而且一年也没有几次是全家人一起出行用车。其实，对于这些朋友而言，大六座SUV或者是5座的B级车会更适合一些。
可是，如果家庭成员是典型2+2+2或者是2+1+2，且经常要三代人一起出行，那么MPV就会更合适一些。
当然，也有朋友说大六座SUV的第三排现在也很宽敞、够用了，那选择大六座SUV就好了。但是，如果经常远行或喜欢自驾出游，我到觉得还是MPV是最佳选择。
也有一些朋友认为，大六座SUV面对非铺装路面的时候会更游刃有余一些。嗯，确实如此，可是，像高山8、别克GL8这些MPV而言，一般的非铺装路面同样也是可以胜任的。