小米三款新车曝光后多业务人事调整！业绩承压还是销售全面爆发？
这半年以来，小米遭受了自成立以来最大的舆情危机。
虽然目前来看，汽车、手机等核心业务受到的影响并不明显，但从长期视角来看影响并不会没有！
结合小米近期的动作来看，「作出改变」似乎成了小米接下来的主旋律，比如前不久小米公关部换帅。
还有雷军等小米一众高管面对负面舆情一改以往低调处理的态度开始反击，主动宣传也在增多！
这一点，从雷军等小米高管，以及业务官号在社交媒体发文的变化也不难看出！
尤其是汽车业务，小米主动宣传人才储备，发力辅助驾驶、安全等方面的宣传！
比如今日，小米三款新车曝光的话题冲上热搜！
这三款车分别是主打家庭出行的YU9、性能猛兽YU7 GT与行政豪华轿车SU7 L！
这也不难看出，小米汽车开始进入矩阵化、全场景化的发展阶段！
而在这条热搜之外，还有一条关于小米的热搜是，小米多业务人事调整！
据多家媒体报道，这轮人事调整涉及手机、汽车、大家电等核心运营类岗位。
具体是，原销售运营一部总经理一职由小米集团高级副总裁，中国区总裁王晓雁兼任；任命江苏分公司总经理郭金保担任销售运营二部总经理，向王晓雁汇报，同时郭金保继续兼任江苏分公司总经理。
原小米汽车部销交服部总经理张健任新零售部总经理，向王晓雁汇报，汽车销交服部总经理由夏志国担任，同时夏志国继续兼任汽车销交服部销售运营部总经理；任命何俊伶担任甘青宁分公司总经理，向王晓雁汇报。
为何出现这么密集的调整，据新浪科技援引某小米头部经销商的说法，受外部环境影响，小米近期开始出现汽车、手机、大家电订单增长放缓的情况，其中不少同行出现空调「压仓」的情况，部分经销商不得不低价向二级市场转卖回收资金，小米面临库存压力。
此外，小米也放缓了新零售扩张的节奏，允许经销商对门店进行「优化」。
值得注意的是，小柴此前曾报道，小米今年双11相比去年少卖了29亿！——小米双11比去年少卖29亿，负面舆情影响还是双11凉了？
具体到财报数据，上一季度，智能手机仍是核心支柱，收入460亿元，全球出货量达到4330万台，同比增长0.5%，实现连续九个季度同比增长。IoT与生活消费产品业务收入276亿元，同比增长5.6%。
也就是说这两大业务目前增长似乎遇到了瓶颈，而小米整体业绩的增长，有一大部分原因归功于小米汽车！财报显示，小米三季度智能电动汽车及AI创新业务收入增至290亿元，同比增长超过199%，其中汽车收入为283亿元。
但最新数据也显示，小米汽车业务目前也正在遭受新一轮竞争压力，在过去11月份，小米汽车总交付量为46,249辆。同比增长99.73%，但环比下降4.94%，这是自今年7月以来的首次环比下滑。
具体到车型，YU7交付33,729辆，超越了10月的33,662辆，但SU7系列交付12,520辆，同比下降45.93%。
而值得注意的是，这里面还有大量的库存订单！换句话说，小米汽车要持续保持高速增长，急需新车型上市助力！
当然也有分析认为，此次人事调整，也是小米人车家战略成型后集中力量办大事的结果！从调整来看，各业务线销售端开始向王晓雁集中下场抓业绩，旨在强化新业务板块管理。
与此同时，此举也是提升运营效率的举措，旨在通过组织优化改善经营状况。
柴狗夫斯基©️
作者|小柴伍号
编辑｜谭松