2025年11月新能源车企销量揭晓:小米首进前十,比亚迪稳坐头把交椅
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2025-12-11 07:54:48
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乘联分会最新发布的统计数据显示,国内乘用车市场在2025年11月呈现整体收缩态势,狭义乘用车零售销量为222.5万辆,较去年同期减少8.1%,环比10月下降1.1%。不过,新能源汽车领域却逆势上扬,零售销量达132.1万辆,同比增长4.2%,环比增幅为3.0%。这一细分市场的渗透率攀升至59.3%,较2024年同期提升7个百分点,标志着新能源车型已成为市场消费的主力选择。

在品牌竞争格局中,比亚迪以306561辆的销量蝉联榜首,尽管同比下滑26.5%,但其23.2%的市场份额仍稳居行业首位,展现出强大的品牌韧性。吉利汽车凭借172169辆的销量跃居第二,同比增长42.4%,成为传统车企转型新能源的标杆案例。上汽通用五菱则以96194辆的成绩位列第三,同比增长13.5%,持续巩固其在微型电动车市场的优势地位。

值得关注的是,新势力品牌在榜单中表现亮眼。小米汽车以46249辆的销量首次闯入前十,同比暴涨99.7%,市场份额达3.5%,成为本月最大黑马。鸿蒙智行与赛力斯汽车(问界品牌)虽存在数据重叠,但分别以81864辆和51706辆的销量位列第四和第九,同比增幅分别高达95.2%和59.9%,彰显出华为生态赋能的强劲竞争力。

特斯拉中国在11月实现环比大幅反弹,销量达73145辆,环比增幅达181.3%,排名回升至第五位。这一表现主要得益于其通过价格策略调整和本土化生产优化,重新激活了市场需求。

从市场结构来看,新能源车型的快速增长正深刻改变行业格局。传统燃油车市场份额持续萎缩,而插电混动、纯电动等新能源技术路线则呈现多元化发展态势。随着充电基础设施不断完善和消费者认知提升,新能源汽车的普及进程有望进一步加速,推动整个产业向低碳化、智能化方向转型。

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