500辆氢能重卡交付！
12月8日，氢燃料电池商用车示范项目在新疆哈密市伊吾县举行，庆铃向合作单位交付了首批500辆49T氢燃料电池商用车，该批车辆搭载博世最新一代300kW氢燃料电池发动机，峰值效率高达63%，在零下40℃极端环境中可实现快速冷启动，续航里程突破500公里。
这创下单一车企在单一场景氢能重卡交付规模之最，标志着以伊吾为重要支点的西北地区最大的“氢走廊”、“氢高速”建设全面提速，“疆煤外运”绿色转型进入规模化示范新阶段。
庆铃与博世均属燃料电池行业中的佼佼者。根据高工氢电产业研究所（GGII）《燃料电池汽车数据库》（交强险口径）统计，今年1-10月，庆铃汽车的燃料电池汽车销量排名第9位；博世氢动力的燃料电池装机量也位居行业前列。如今500辆氢能重卡的交付，预计将推动两家企业排名的提升，也再一次验证了他们先进的技术实力。
技术实力非一日之功，乃长期积累之果。庆铃于2020年前瞻性布局氢燃料电池商用车产业，建成体系完备的研发、制造、销售服务能力，并实现全过程数字化管控。庆铃博世研发团队攻克12项核心技术，获得108项专利，轻卡、中卡、重卡四大系列整车具备功率大、氢耗低、寿命长、安全可靠、集中控制、超级热管理等六大领先优势。此次交付产品，是根据新疆气候特点、运行场景进行定制化开发，是目前唯一成功翻越天山满足疆煤外运场景需求的氢燃料电池重卡，技术性能行业领先。
当然这也离不开当地政策及资源的支撑。新疆先后出台了《自治区支持氢能产业示范区建设的若干政策措施》及《关于加快推进氢能产业发展的通知》等支持政策。
在政策鼓励下，伊吾县依托富集的风光资源与扎实的煤化工产业基础，通过“政策扶持+场景开放+配套保障”组合拳，构建起“制、储、加、用”一体化氢能生态。目前，伊吾县淖毛湖镇已试点投运65辆氢能重卡，此次500辆的交付，将使伊吾氢能重卡保有量跻身全国前列，形成闭环发展的产业标杆。
以此次交付为契机，从伊吾淖毛湖至甘肃瓜州的跨省氢能物流干线建设进一步加速。这条“氢走廊”不仅承载“疆煤外运”的国家战略，更以三个“全球之最”——交付规模最大、场景最集中、政策支持体系最完整，彰显中国在能源转型中的实践力度。伊吾作为连接西部能源基地与东部市场的重要枢纽，正以“绿色运力”推动区域协同，为全国能源结构优化提供可复制的“伊吾方案”。