原创 持续畅销！11月增程车销量排名：24款破千辆，问界M7遥遥领先
以前总被当成过渡技术的增程电动汽车，现在正凭着从没见过的速度冲进主流市场，成了越来越多消费者买车的首选。二零二五年十一月的增程车零售量排行榜刚公布，从这份榜单就能清楚看到，增程车市场队伍正在以惊人的速度不断壮大，足足有四十二款车型上榜，市场竞争也变得越来越激烈。
其中问界品牌的表现特别亮眼，旗下的 M7 车型卖出了超过两万两千辆，直接拿下榜单第一名，成了市场里当之无愧的标杆车型。除此之外问界 M8 和 M9 也不甘示弱，分别卖出八千二百一十辆和六千六百三十六辆，稳稳占据了榜单第三名和第四名的位置。紧随问界之后的是理想品牌，它的 L6 和 L7 两款车都交出了超过五千辆的销量成绩，表现同样很出色。其他品牌里尚界 H5、风云 T11、北京越野 BJ40 增程这些车型也没让人失望，都挤进了榜单前十名，零跑 C16、零跑 C10、深蓝 S07 这些车型也都卖出了不小的规模，在市场里占了一席之地。
除了前面这些表现突出的车型，榜单中后段也有不少新面孔格外活跃。像享界 S800、五菱宏光新能源、智己 LS9、AUONi6、深蓝 S09、星途 ET5 这些全新车型纷纷加入战局，而且一出场就拿到了几百辆到上千辆的销量订单，能明显看出市场对这些新车型的接纳度很高。值得一提的是传统汽车巨头也盯上了增程这条赛道，别克至镜 L7、马自达 EZ-6 这些电动化转型产品都选择以增程路径进入市场，并且已经获得了市场的初步认可。这种新势力和老巨头同台比拼、一起把增程车市场这块蛋糕做大的局面，给整个市场注入了持续创新的活力，但同时也预示着未来的市场竞争会更加激烈，产品更新换代的速度也会越来越快。
这份十一月的销量榜其实更像一份宣言，它清楚地告诉大家增程市场已经从早期的试探阶段，正式迈入了规模化、成熟化的黄金时代。增程技术再也不是汽车行业技术路线里的备选项，而是变成了能承载主流消费需求、能激发各个品牌激烈竞争、还能持续吸引新玩家加入的主战场。
要在这样的主战场里站稳脚跟，各个品牌首先得把核心技术做扎实，不断优化增程系统的效率，提升车辆的续航能力和能耗表现，毕竟这是消费者最关心的核心问题。其次要打造差异化产品，不能盲目跟风，要根据不同消费群体的需求，推出有自己特色的车型，比如针对家庭用户强化空间和舒适性，针对年轻用户注重智能配置和外观设计。最后还要做好用户服务，完善从购车到用车再到售后的全流程服务体系，比如加强充电设施配套、提升维修保养效率，只有这样才能留住消费者，在激烈的竞争中长久发展。