怎一个惨字了得！11月硬派越野销量榜 没一款销量过万 豹5第四
很多人没想到，硬派越野这个小众市场登上流量的高峰。在当前的车市中，硬派越野不仅是一款越野交通工具，也代表着一种生活态度，那种想要摆脱束缚，向往自由的态度。
但在当下越野车市场，硬派越野早已不是国外品牌的天下，国产新能源硬派越野车在电动化时代弯道超车，成为这一细分市场“新主角”。硬派越野新车接连上市，而且，多款新能源硬派越野在销量榜单上名列前茅。
尽管如此，但这一细分市场的整体销量并不给力，日前，乘联会发布11月车市零售销量数据，鬼哥整理出11月硬派越野销量榜单，结果，榜单上，没有一款车型销量达到万辆，跟市场上的热闹场景形成反差。接下来，看看具体的产品排名与销量表现。
榜单上，排名第一位的硬派越野是坦克400新能源，11月零售销量达到5501辆，新款坦克400新能源上市后，产品力做得很接地气，它的特点不再简单强调越野属性，还增加智能元素和舒适装备，使得这款车型圈粉度直线升级。
坦克500新能源排名第二位，该车型11月零售销量达到5355辆，这款车型设计风格更大胆，而且，增加“冰箱、彩电、大沙发”以及智能科技配置，这种越野、智能与新能源技术的结合，打破传统硬派SUV的用车槽点，助力产品销量提升。
北京BJ40增程排名第三位，该车型11月零售销量达到4081辆，当老牌越野“遇到”新能源，加上合理的价格，销量冲劲很足，直接冲上榜单前三的位置。
豹5排名第四位，该车型11月零售销量达到4003辆，销量成绩依然不错，实际上，豹5属于新派越野SUV，满足专业玩家对性能的追求，还兼顾日常和舒适，带来更多新玩法。看到这种趋势后，对手也纷纷跟进，豹5的压力也很明显。
坦克300排名第五位，该车型11月零售销量达到3381辆；坦克300新能源排名第七位，11月零售销量达到2417辆，两款车型的销量相加，“成绩”表现相当给力。
北京BJ40排名第六位，11月零售销量达到2538辆，这款车型属于硬派越野市场中的“老炮”，价格门槛不算高，机械素质很给力，销量表现一直不错。
普拉多排名第七位，11月零售销量达到1830辆，排名与销量依然很稳定，这款日系传奇越野SUV，没有太多炫酷的装备，但论专业机械素质与内在实力，能超越的对手又有多少？
212 T01排名第九位，11月零售销量达到1611辆，这是一款有情怀有历史的硬派越野车，销量表现一直不温不火。豹8排名第十位，11月零售销量达到1213辆，这款新能源越野车面对一众对手围攻。
福特烈马排名第十一位，11月零售销量达到1020辆，销量表现有所提升。哈弗H9排名第十二位，11月零售销量达到918辆，哈弗H5排名第十三位，11月零售销量达到632辆，硬件实力很靠谱，但跟新能源对手相比，不那么智能，不那么酷。
此外，坦克400、坦克700新能源、坦克500，这三款硬派越野11月销量都在100辆以上。此外，进入榜单的硬派越野车型还有勇士、北京BJ60、北京BJ60新能源、领地、帕拉丁、仰望U8、红旗国耀以及北京BJ80。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，电动化时代，硬派越野市场的格局也发生了改变，现在，新能源硬派越野的种草能力超过传统越野车，它们为用户带去更多新的生活方式与玩儿法。