奇瑞新能源11月销量跻居行业前三，风云品牌成增长引擎
2025年12月15日，乘用车市场信息联席会（乘联会）发布11月新能源销量数据。数据显示，奇瑞汽车单月新能源销量达111,577辆，同比增长54%，成功跻身行业第三，仅次于比亚迪与吉利。这一成绩标志着奇瑞在2025年实现“弯道超车”，接连超越特斯拉、长安、上汽通用五菱等强劲对手。
据乘联会统计，2024年奇瑞汽车在新能源销量榜中尚位居行业第六。而进入2025年后，其销量呈现持续攀升态势。11月单月111,577辆的销售成绩，不仅实现同比54%的高增长，更创下历史新高。奇瑞集团官方数据进一步印证了这一势头：2025年11月，集团新能源汽车销量116,794辆，同比增长50.1%，实现环比“四连涨”；1-11月累计销量已达814,685辆，同比增长69.4%，首次突破80万辆大关。
风云品牌焕新成关键驱动力
销量跃升的背后，风云品牌的战略升级与产品矩阵完善功不可没。2025年7月，风云序列正式升级为独立品牌，定位“智电时代中国豪华价值标杆”，以全新产品架构开拓市场。其旗舰轿车风云A9L上市后持续热销，连续四个月交付突破万辆，成为中高端新能源轿车市场的一匹黑马。10月30日上市的旗舰SUV风云T11更展现爆发式增长潜力，上市24小时内收获38,169台大定订单，首月交付量即跻身中国高端增程SUV市场前三。
技术与产品双向发力构筑竞争优势
事实上，奇瑞新能源的快速上升得益于其在混动与纯电双技术路径的均衡布局，以及风云品牌“价值超越价格”的产品定位。风云A9L凭借CLTC综合续航超1400公里、鸿蒙座舱与高阶智能驾驶等配置，重新定义了20万元级轿车的价值标准；风云T11则通过“超级增程”技术与人机共驾电气架构，精准切入家庭高端SUV市场需求空白。
写在最后
随着年终购车旺季到来，奇瑞新能源有望在12月延续增长态势。多位分析师认为，依托风云品牌的持续放量与出口市场的贡献，奇瑞已在新能源赛道建立起规模与增速的双重优势。若保持当前增速，2026年奇瑞或将进一步缩短与头部企业的差距，重塑新能源市场格局。