原创 全新一代宝马X7曝光，双肾格栅+四出排气，内饰科幻，4.4T V8动力
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宝马X7是一款豪华大型SUV，通过进口的形式在中国市场销售，该车集成了宝马众多先进技术，机械性能出众，但有不少朋友吐槽现款宝马X7的外观设计一般，尤其是那双小眯眯眼，展现不出旗舰SUV应有的霸气。
全新一代宝马X7长这样！近日，外媒曝光了一组全新一代宝马X7（代号G67）的路试谍照，并有我们国内的网友公布了渲染图，新车的设计大胆融合了Neue Klasse（新世代）概念车元素，预计将于2027年8月投产，并首次同步推出纯电版iX7，下面我们就先来一睹为快吧。
外观方面，全新一代宝马X7继续采用饱受争议的分体式大灯，但灯组样式和内部结构都做了重新设计，狭长的日间行车灯眼神很犀利，并且下方远近光灯组内部同样有LED光带，呈现出上下呼应且一体式的效果，而双肾格栅是宝马家族传承，这次全新一代宝马X7将格栅进一步加大，虽然第一眼感觉略显夸张，但是不得不承认整个前脸看起来要比现款宝马X7更有气势，有种不怒自威的压迫感！
全新一代宝马X7的车身轮廓和现款车型区别不是很大，看起来简洁舒展，D柱位置的“霍夫迈斯特拐角”做了强化，而新车取消了传统样式的门把手，取而代之的是位于车窗窗线处的半隐藏式门把手，有点类似于某品牌超跑的设计，不仅优化空气动力学，还让车侧变得更显干净利落，就不知道真正量产版会不会进行修改，尾部最吸引人眼球的莫过于底部粗大的双边四出式排气，一看就是个“不好惹”的大块头，而红色尾灯点亮效果也很不错。
全新一代宝马X7的内饰也会换成宝马Neue Klasse（新世代）的设计，座舱仍然以驾驶者为中心的设计理念，但智能交互方面相比现款宝马X7有了跨越性提升，前风挡下沿配备了贯穿样式的“全景视域桥”，驾驶者不用刻意低头，就能看到丰富的车辆信息和娱乐内容，将配备更大尺寸、更加清晰的中控屏，搭载代号为“Superbrains”的全新中央计算平台，算力相比现款车型呈指数级提升，提供更加聪明的人机交互和高阶驾驶辅助系统。
动力方面，全新一代宝马X7燃油版将搭载4.4T V8发动机，并加入48V轻混系统以满足苛刻的排放规则，同时还会搭载3.0T直列六缸发动机，将会是新车的销量主力，值得一提的是，这次宝马采用油电双行的策略，全新一代宝马X7将首次推出纯电版本，命名为ix7，得益于新架构平台，纯电版在续航里程以及充电速度方面将会有质的飞跃。
总的来说，全新一代宝马X7的外观要比现款车型更有气势，内饰设计科幻，智能人机交互和高阶智驾等方面都将有跨越性提升，燃油版将搭载4.4T V8发动机和3.0T直列六缸发动机，并且还会推出纯电版（iX7）,那么你觉得全新一代宝马X7怎么样，是不是你想要的座驾呢？欢迎留言讨论。