新车迭代加速暴露行业安全隐忧
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2025-12-18 18:35:17
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2025年1-9月，中国车企平均每月发布超40款新车，研发周期从传统燃油车的36个月压缩至12-18个月。行业高速迭代背后，安全隐患与利润压力凸显。中国汽车流通协会数据显示，行业利润率仅4.5%，远低于下游工业平均水平；超70%新车月销不足5000辆，资源浪费严重。
中国汽车工程学会付于武指出，部分企业为追求速度缩减测试环节，“未完成高原试验就量产，导致事故频发”。近期理想汽车因冷却液缺陷召回MEGA车型，小米SU7因智驾系统风险召回超11万辆。专家呼吁，车企需平衡速度与质量，岚图汽车卢放强调“汽车非快消品，创新不应牺牲可靠性”。
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