原创 中国外观设计金奖，小米SU7意外落榜，比亚迪揽双金
比亚迪这次真的是双喜临门，一口气拿下两个中国外观设计金奖，小米SU7竟然连个安慰奖都没捞着。12月15日中国外观设计奖颁奖典礼上，比亚迪海豹06 DM-i和仰望U8分别拿下了轿车组和SUV组的金奖，这结果确实让人有点意外。
小米SU7从3月上市到现在，销量确实很能打，月销2万多台的成绩摆在那里。但是外观设计这个东西，还真不是销量好就能拿奖的，评委们看的是设计创新和美学价值。
比亚迪海豹06 DM-i这台车的外观确实有两把刷子。Dragon Face 4.0家族式设计语言，前脸的龙鳞格栅配上贯穿式LED大灯，视觉效果很有冲击力。车身侧面的溜背造型也做得很流畅，这个设计确实比较耐看。
车身尺寸4830/1875/1495mm，轴距2790mm，这个比例拿捏得很到位。腰线从A柱一直延伸到尾灯，整个侧面看起来很有运动感，年轻人应该会喜欢这个调调。
仰望U8能拿SUV组金奖也不算太意外。毕竟100万级别的豪华SUV，外观设计肯定不能马虎，分体式大灯加上贯穿式日行灯，前脸确实很有气势。车身尺寸5319/2050/1930mm，这个大块头往那一摆，气场就出来了。
小米SU7落榜这事儿，说实话我觉得有点可惜。这台车的外观设计其实还是很不错的，无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，这些设计元素都很时尚。但可能在设计创新度上还是差了点意思，毕竟现在这些元素大家都在用。
从销量数据来看，小米SU7确实很受市场认可。2025年1月销量22897台，4月份更是达到28585台，这个成绩在中大型轿车市场里面算是很厉害了。但是奖项评选和市场销量还是两码事，评委们更看重的是设计的原创性和前瞻性。
中国外观设计奖这个奖项的含金量还是挺高的。评选标准包括设计创新、美学价值、制造可行性等多个维度，不是光看外表好看就能拿奖的。比亚迪这次能双料获奖，说明在设计研发上确实下了功夫。
海豹06 DM-i的内饰设计也是拿分项目。15.6英寸旋转中控屏配上12.3英寸全液晶仪表，科技感做得很到位。座椅用料也比较厚道，Nappa真皮包裹，触感确实不错。
仰望U8的内饰就更豪华了，四座布局配上航空座椅，后排还有独立娱乐屏幕。这个价位的车，内饰豪华程度确实要对得起售价，材质用料都是顶级的。
小米SU7虽然没拿奖，但是产品力还是很强的。最大功率673马力，0-100加速2.78秒，这个性能数据确实很暴力。续航里程也能达到800公里，日常使用完全够用了。
说到设计风格，现在国产车确实越来越有自己的特色了。比亚迪的Dragon Face设计语言已经很成熟了，识别度很高。小米虽然是新品牌，但是设计团队也不是吃素的，只是在创新度上可能还需要一些时间积累。
价格方面，海豹06 DM-i起售价10.98万，这个性价比确实很香。仰望U8售价109.8万，虽然贵但是配置确实给力。小米SU7起售价21.59万，定位中高端市场，和海豹06不是一个价位段的竞争。
从市场反应来看，获奖对品牌形象提升还是有帮助的。比亚迪本来就是国产新能源车的领头羊，这次拿奖更是锦上添花。小米虽然没拿奖，但是凭借雷军的个人影响力和小米的品牌效应，销量还是很稳定的。
外观设计这个东西确实很主观，不同的人有不同的审美标准。有人喜欢比亚迪的龙颜设计，有人觉得小米的简约风格更好看。但是从专业评选的角度来说，创新性和前瞻性确实很重要。
比亚迪这次双料获奖，也说明了国产车在设计能力上的提升。以前大家总说国产车抄袭外观，现在越来越多的原创设计出现，这个进步还是很明显的。
小米SU7虽然这次没拿奖，但是不代表设计不好。毕竟这是小米汽车的第一款产品，能有这个市场表现已经很不错了。后续的YU7 SUV即将上市，设计上可能会有新的突破。
你觉得外观设计奖项对消费者选车有多大影响？还是说大家更看重实际的产品力和性价比？