在全球全新一代卡罗拉的概念车刚刚发布、还未量产之际,中国市场抢先迎来了专属的改款卡罗拉:一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌 L 都进行了轴距加长,同时升级了车机和内饰,完全贴合国内用户的喜好。
一汽丰田改款卡罗拉:外观更像普锐斯,轴距加长 50mm
一汽丰田的改款卡罗拉,外观进行了重新设计,全新的锤头鲨大灯和更简洁的前保险杠,让它看起来很像轿车版的普锐斯。
这款车的核心变化是轴距加长了 50mm,达到了 2750mm,直接提升了后排的腿部空间 —— 这是国内消费者非常看重的参数;这个轴距长度甚至超过了已经在欧洲停售的丰田 Avensis,但还是比凯美瑞的 2825mm 短一些。
车身的其他部分和老款区别不大,车尾增加了贯穿式的 LED 灯带,这个设计借鉴自一汽丰田的另一款长轴距卡罗拉衍生车型亚洲狮。
内饰的升级幅度更大:
广汽丰田雷凌 L:更贴近美版卡罗拉,车机升级为华为 HiCar 5.0
广汽丰田的雷凌 L 是一汽丰田卡罗拉的姊妹车型,外观基本延续了老款雷凌 GT 的设计,风格更接近美版卡罗拉,看起来更运动;同样也升级到了 2750mm 的长轴距,但从外观上几乎看不出和老款的区别。
内饰布局和一汽丰田卡罗拉基本一致,但采用了不同的内饰饰板;核心的升级是车机:搭载了基于高通 8155P 芯片的华为 HiCar 5.0 系统。
动力与上市信息
一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌 L 都提供燃油和油电混动两种动力选择:
美规卡罗拉(上图)和欧盟版卡罗拉轿车(下图)。
改款的雷凌 L 和卡罗拉将会在未来几周内在中国上市,售价还未公布,并且这些外观和车机的升级,不会应用到中国以外市场的卡罗拉车型上。