静谧空间，途乐&路噪、发动机舱噪声、低频共振解决方案
作为一款SUV车型，途乐的行车噪声明显要比同价位的轿车大很多，而这无疑也会影响到驾乘的舒适性。车主为了能够降低行车噪声，也咨询了身边好几位懂车的朋友，经过朋友的推荐，车主来到无锡祥兴汽车隔音店，为爱车做隔音升级。
途乐隔音升级
经过道路测试，技师发现原车的噪声主要为发动机舱噪声、低频共振、路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的脚踏位、顶棚、底盘、尾箱、叶子板和后轮毂，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
顶棚：金鲨JS300
脚踏位：金鲨JS300
底盘&尾箱：静静一号
叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
后轮毂：静静一号
发动机工作会产生机械噪声，这些噪声主要通过脚踏位传入到车厢内部。所以技师使用金鲨JS300对脚踏位处做了止振处理，在减少钣金振动的同时，也在一定程度上阻止了机械噪声的传入。
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
顶棚只是一层铁皮结构，遇到阴雨天的时候，雨水冲击顶棚会使得该部位的噪声异常明显，所以技师使用金鲨JS300对顶棚处做了止振处理，既可以减少钣金振动的产生，也能够增强钣金的刚性。
使用金鲨JS300对顶棚做止振处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车在该部位仅有几块简单的止振板，很难起到良好的隔音效果，技师使用静静一号对底盘和尾箱做全面吸音处理，有效减少了低频共振的传播。
底盘和尾箱使用静静一号做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过后轮毂和叶子板传入到车厢内部。在后轮毂处技师使用静静一号做吸音处理，而在叶子板处，技师则使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉进行施工，多层的处理，将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
后轮毂使用静静一号做吸音处理
叶子板使用金鲨JS300做止振处理
叶子板使用隔音垫做隔音处理
叶子板使用高弹棉做吸音处理
【改装效果点评】改装技师细节处理到位，选用的又是环保耐用，且隔音效果出众的大白鲨系列隔音材料，从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，还给车主一个安静而又舒适的用车环境。