2025未来就绪型汽车供应商：组织成功的三大战略要务研究报告（英文版）
今天分享的是：2025未来就绪型汽车供应商：组织成功的三大战略要务研究报告（英文版）
报告共计：16页
汽车供应链迎战未来：欧洲供应商面临转型大考，三大战略重塑竞争力
全球汽车产业正经历深刻变革，电动化、智能化浪潮加速袭来，传统供应链格局面临重塑。近期罗兰贝格发布的研究报告《未来就职型汽车供应商》指出，汽车供应商行业正承受成本攀升、技术迭代与竞争加剧的三重压力，尤其是欧洲企业，利润率持续走低，组织结构僵化，创新速度不足，已进入转型的关键窗口期。
成本竞争力成生存底线，零基管理与AI赋能是关键
报告显示，欧洲供应商的息税前利润率较疫情前下滑近3个百分点，而销售及一般管理费用占比却高于北美与中国同行。效率停滞、层级冗余正不断侵蚀其盈利空间。面对这一困境，企业必须采取“零基管理”思维，重新审视所有流程与职能，削减非核心开支，并通过人工智能与自动化工具提升运营效率。与此同时，中国供应商凭借极致成本控制与敏捷组织，在全球市场中迅速扩大优势，这为欧洲企业敲响警钟——唯有系统性地优化人力结构与绩效文化，才能重获成本竞争力。
组织速度与创新力决定未来，需简化决策、聚焦技术人才
在软件定义汽车成为趋势的今天，企业的响应速度与技术储备直接影响其市场地位。然而调查发现，近六成的决策时间因官僚流程与组织复杂而被浪费。报告呼吁供应商大幅简化架构，将决策权下放至一线团队，并通过实时数据指标提升决策质量。此外，人才战略也需调整：欧洲供应商在招聘中过度偏重管理与行政类岗位，而北美与中国则更聚焦于工程、软件等核心技术领域。未来，加大对人工智能、系统集成等领域人才的投入，是提升创新能力的必由之路。
打破部门壁垒，构建韧性组织以应对不确定性
全球地缘波动与供应链风险日益凸显，企业的韧性成为支撑长期发展的基础。然而目前多数供应商仍受困于部门孤岛，跨职能协作平台成熟度较低。报告指出，仅少数企业建立了涵盖技术、业务与客户的整合型平台，这限制了其在危机中的应变能力。值得借鉴的是，供应链管理领域已通过数字化工具与实时数据分析显著提升了敏捷性，这一经验可推广至研发、生产等其他职能。建立统一的指标看板、强化变革管理能力，将成为组织在动荡环境中保持稳健的关键。
转型无捷径，系统推进方能赢在未来
报告最后强调，成本优化、提速创新与增强韧性三者相互关联，必须系统推进。这意味着企业需同步推动运营模式精简、技术人才培育与文化机制革新。那些能及早打破旧有格局、积极拥抱自动化、强化跨团队协作的供应商，将在新一轮产业竞争中占据先机。汽车行业的竞争已从单一产品延伸至全链条效率与创新速度，只有真正构建起面向未来的组织体系，才能在风浪中行稳致远。
---
本文基于罗兰贝格《未来就绪型汽车供应商：组织成功的三大战略要务》研究报告整理，仅供参考。
以下为报告节选内容
报告共计： 16页
中小未来圈，你需要的资料，我这里都有！