原创 变天了，11月豪华SUV销量榜，奥迪Q5L第2、问界M9跌至第7名
2025年11月的豪华SUV销量榜，彻底变天了。 如果你还以为奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌能稳坐江山，那这份榜单可能会让你大跌眼镜。
特斯拉Model Y以4.7万辆的绝对优势拿下第一，问界M8和问界M9这两款国产新能源车紧随其后，包揽了亚军和季军。 奥迪Q5L只能排在第四，而曾经的热门车型宝马X5，甚至没能挤进前十名。
细细看这份榜单，前八名车型的月销量都超过了6600辆，但格局已经完全不同。 新能源车不仅霸占了前三名，在前二十名里更是占据了十三个席位。
像蔚来ES8、尚界H5这样的国产新势力，排名一举进入了前七，销量都在一万辆以上，直接超过了大部分老牌豪华品牌。
这意味着，每卖出十辆豪华SUV，就有六辆以上是新能源车。 传统的燃油豪华SUV，正在遭遇一场前所未有的冲击。
特斯拉Model Y在11月卖出了4.7万多辆，这个数字让它遥遥领先，几乎是第二名销量的两倍。
这样的成绩，不仅让它稳坐豪华SUV销量榜首，即使放在所有SUV车型里，也是数一数二的存在。
Model Y的持续热销，很大程度上得益于其近期的终端降价促销策略，这吸引了大批追求品牌和实用性的消费者。
来自问界的两款车型，问界M8和问界M9，联手拿下了第二名和第三名，成为榜单上最引人注目的国产品牌。
其中，问界M7在11月罕见地反超了同门的问界M8，售出约2.5万辆。 问界M8的销量也达到了16,284辆。
问界M9的销量同样维持在7800辆以上。 问界品牌车型的集体走高，充分显示了市场对其技术背景和产品力的高度认可。
奥迪Q5L在11月售出了11,685辆，虽然这个数字依然可观，让它保住了第四名的位置，但已经无法与头部的新能源车型抗衡。
奔驰GLC以10,840辆的成绩排在第五名。 这两款传统豪华SUV的常青树，虽然依旧保有一定的市场基本盘，但领先优势已经大幅缩小。
宝马X3在11月卖出了7,851辆，排名第十，是BBA（奔驰、宝马、奥迪）三强中唯一进入前十的中型SUV。 而更值得关注的是宝马X5的表现，这款曾经需要加价提车的热门车型，在11月仅售出6,605辆，排名滑落至第14位，甚至没能进入销量榜前十。
这与问界M9、理想i6等新势力车型的销量形成对比，凸显了传统燃油中大型SUV面临的压力。
除了上述车型，11月还有其他一些表现突出的玩家。 蔚来ES8销量大涨，达到10,689辆，排在第六位。
尚界H5售出10,672辆，排名第七。 智界R7也成功进入了“万辆俱乐部”，以10,006辆的成绩位列第八。
理想L6作为理想汽车旗下排名最高的车型，售出9,434辆，排在第九位。 这些车型的销量都非常接近，竞争极为激烈。
在榜单的二十名开外，许多传统燃油车型的销量出现了大幅下滑。 沃尔沃XC60在11月仅售出3,796辆，未能进入前二十名。
奥迪Q3卖了3,098辆。 理想L8的销量为2,130辆。 这些曾经的主流选择，如今的市场热度已经明显不如以往。
自第30名以后，各车型的销量均不足1500辆。 奔驰GLB、林肯航海家、红旗HS3的销量勉强超过1000辆。
路虎揽胜极光的市场表现尤为黯淡，仅排在第38名。 蔚来EC6、奥迪Q6、仰望U8L、阿维塔11等车型的月销量在300辆到800辆之间徘徊。 林肯冒险家、凯迪拉克CT4、红旗天工08、奥迪Q2L的表现也持续低迷。
在榜单的最末端，一些车型的销量更是跌至冰点。 腾势N7排名第65位。 红旗HS7、路虎发现运动、宝马X2、奔驰GLA等车型，11月的销量仅为两位数，在榜单中垫底。
这种销量分布清晰地表明，在竞争白热化的豪华SUV市场，消费者的选择正迅速向头部品牌和热门车型集中，弱势车型的生存空间被严重挤压。
将视线扩展到中大型和大型SUV这个更高端的细分市场，新能源车的统治力更加惊人。 11月份零售销量突破1万辆的7款中大型及大型SUV，清一色全是新能源车。 小米YU7作为市场新玩家，以33,729辆的销量强势登顶。
问界M7和方程豹钛7分别以25,264辆和24,019辆的成绩位列第二、三位。 问界M8则以16,284辆排在第四。
在这个细分市场，传统燃油车几乎失去了存在感。 宝马X5是唯一一款销量能进入前二十的传统燃油车型，但其6,605辆的月销量，与小米YU7、问界M7等领先车型已有数倍差距。
大众途昂、揽巡等燃油SUV的销量均在2500辆左右。 而奥迪Q6、凯迪拉克XT6、林肯飞行家等传统燃油豪强的销量已下滑至500辆甚至更低的水平，市场空间被严重挤压。
曾经在中大型SUV市场风光无限的理想汽车“L系列”，在11月出现了明显的排名滑落。 理想L6是理想系中排名最高的车型，以9,434辆位列总榜第八。
而定位更高的理想L7、L8民生聚光灯
理想新推出的i系列（i6、i8）销量也未达预期，分别为6,798辆和6,719辆，排在第12、13位。 理想系车型的集体“失速”，成为了本月榜单一个值得关注的现象。