原创 狂奔490公里后终于停下，但定速巡航的智能失控真的解除了吗？
仪表盘上车速恒定在115公里/小时，刹车踏板踩到底却毫无反应，前方的车辆越来越近……这不是电影情节，而是一辆奔腾B70轿车在兰海高速上近5个小时的真实噩梦。
2025年12月17日傍晚，甘肃G75兰海高速公路上演了惊魂一幕。一辆奔腾B70轿车在开启定速巡航后，系统突然失控，车辆以115公里/小时的恒定速度狂奔近5个小时，跨越490公里。驾驶员尝试了所有方法——关闭巡航、深踩刹车、切换空挡、使用电子手刹——车辆依然如脱缰野马般无法停止。
最终，这场高速公路上的生死时速，以车辆燃油耗尽、在隧道内缓缓停下的方式告终。
12月17日下午，23岁的驾驶员马先生从兰州出发，准备驾车返回康乐。上高速后，他像往常一样开启了定速巡航，将车速设定在115公里/小时。
随着车流量逐渐增大，马先生轻踩刹车准备减速时，惊恐地发现车速毫无变化。他尝试通过方向盘按键和拨杆关闭定速巡航功能，但系统毫无反应。
此时，定速巡航功能已完全“锁死”，刹车踏板也成了摆设。意识到情况危急，马先生于17时30分左右拨打了报警电话。车上的一名女性朋友已被吓得哭了出来。
接到报警后，甘肃定西、陇南两地交警迅速启动应急预案。救援人员与马先生保持实时通话，安抚其情绪并指导操作，同时提前清空车道，组成护航编队接力护送失控车辆。
在近5小时的“被迫行驶”中，马先生努力保持冷静，打开双闪，在必要时从应急车道超车。交警和路政部门的专业护航，为这场险情的最終化解起到了决定性作用。
当晚22时02分，失控车辆在G75兰海高速强家湾隧道（四川方向）因燃油耗尽安全停稳。马先生下车时浑身发抖，几乎说不出话，是被扶上救援车的。他后来表示：“不知道用什么语言表达对警察和路政人员的保驾护航的感激之情！”
事件发生后，由交警部门、车辆生产厂家技术团队和第三方汽车检测机构组成的联合调查组，对涉事车辆展开了全面核查。
经过72小时技术攻坚，调查组公布了核心结论：此次事故是由车辆电子控制模块故障引发的系统连锁失效所致，而非驾驶员操作失误。
具体的故障机制是：车辆定速巡航控制模块内部电路短路，导致取消指令接收端口烧毁；同时，制动踏板传感器因线路老化破损出现信号紊乱，持续向车辆ECU发送“未踩刹车”的错误信号。
这两个独立故障叠加，突破了车辆的安全冗余设计，导致巡航系统与制动系统因信号传输异常形成逻辑冲突。
现代汽车设计中，制动信号本应是所有电子系统中的 “最高优先级命令” ——通俗讲就是“一脚刹车，万事皆停”。然而在此次事件中，即使驾驶员物理踩下制动踏板，车辆ECU（电子控制单元）也未触发制动执行指令。
更令人担忧的是，即便电子系统完全失灵，汽车刹车系统通常仍保留机械冗余设计，即驾驶员用力踩下踏板仍应能通过纯机械连接产生制动力。然而在此次事件中，连机械制动也完全失效，这指向了复杂的系统性故障。
调查组通过拆解检测发现，涉事车辆已行驶8年/15万公里，但未按手册要求定期更换电子控制系统老化部件，这是故障发生的重要诱因。
奔腾B70的失控事件并非孤例。今年2月，湖北一高速路段也有车主报警称定速巡航失速，车速一直保持在90公里/小时。最终在车辆售后人员远程指导下，通过长拉手刹启用紧急制动，车辆才逐渐减速。
这次事件更令人想起十余年前震惊全球的“丰田刹车门”事件。2009年至2011年间，丰田汽车因突然加速问题在全球召回超过1000万辆汽车。
调查发现，问题根源包括脚垫卡住油门踏板、踏板本身机械故障以及电子控制系统缺陷等多重因素。美国国家公路交通安全管理局长达数年的调查，最终推动全球汽车行业加强了对电子节气门控制系统的安全标准。
随着汽车电子化、智能化程度不断提高，类似的电子系统故障可能会越来越多地出现。当汽车从机械产品进化为“轮式电脑”，其软件代码行数已达上亿行，复杂程度不亚于一架现代客机。
航空业为此建立了严格的安全标准：关键系统必须有多重冗余，单一故障绝不能导致灾难性后果。相比之下，汽车行业的安全标准还有很大提升空间。
此次事件中，当定速巡航控制模块和制动踏板传感器同时失效时，车辆的应急系统未能有效介入，最终只能依赖“燃油耗尽”这种原始的“安全机制”停车。如果这是一辆电动车，续航里程更长，后果可能更加不堪设想。
针对此次事件暴露的问题，调查组和专业人士给出了一系列安全建议：
定期检测电子控制系统，按车辆手册要求更换老化部件
高速行驶前重点检查巡航功能和刹车灵敏度
在复杂的交通环境、恶劣天气及下坡路段，最好不使用定速巡航功能
若遇巡航失灵，优先通过降挡利用发动机牵制减速，同时拨打12122求助
事件发生后，车辆生产厂家已启动同批次车型专项召回，重点检查定速巡航控制模块与制动传感器线路，为车主免费更换老化部件。
这次惊魂事件不仅给当事车主留下了心理阴影，更给整个汽车行业敲响了安全警钟。当汽车变得越来越智能，我们的安全却不应该寄托于“燃油耗尽”这种原始的停车方式。
对于普通车主而言，定期进行车辆深度保养，及时更换电子控制系统老化部件，或许是避免类似惊魂时刻的最有效方式。
在汽车智能化浪潮中，如何确保电子系统的可靠性和安全冗余，让消费者能够完全信任手中的方向盘和脚下的刹车，是汽车行业必须回答的问题。