渝AD0001Z，国内首块L3级自动驾驶专用号牌诞生_科技资讯_新闻资讯

渝AD0001Z，国内首块L3级自动驾驶专用号牌诞生

创始人

2025-12-22 03:39:45

0次

首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”。企业供图

国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队12月20日授予长安汽车。

长安汽车表示，这块编号“渝AD0001Z”的 L3级自动驾驶专用正式号牌将安装在深蓝汽车SL03产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。

工信部12月15日宣布，长安汽车、北汽极狐获得我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，将在北京、重庆指定区域开展上路试点。

随后有214家机构调研长安汽车。为什么将自动驾驶最高时速限制在50公里/h？长安汽车在接受调研时回应，这是基于用户实际使用场景和先进技术安全应用的考量。作为首批准入试点，长安汽车核心目标是完成安全闭环验证、推动行业标准成熟，而非追求技术上限。基于对日常用户情况的调研及城市交通分析报告，0—50公里/小时的速度范围已能覆盖用户在拥堵场景下的需求。对于L3级自动驾驶的安全性，长安汽车称，获批车型配备了4D成像毫米波雷达，在ODC（设计运行条件）范围内可替代激光雷达，且在5类17个极限场景（如遮挡行人横穿、前车急刹、恶劣天气）性能行业最优。

目前，长安L3级自动驾驶系统已在重庆真实道路测试，累计已超过500万公里。长安汽车预计2026年一季度与使用主体长安车联科技进行上路通行试点应用。在国家相关法规及政策正式发布实施后，长安汽车将开始面向C端用户进行产品准入和市场投放。

来源：新京报

调研用户公里/小时准入试点重庆专用自动上路场景渝都大道长安汽车北汽极狐长安L

上一篇：极狐汽车L3自动驾驶，凭34颗传感器实现？

下一篇：原创德赛西威（002920）：智能汽车电子龙头的三重增长引擎与估值博弈

渝AD0001Z，国内首块L3级自动驾驶专用号牌诞生

相关内容

最新资讯