近日,吉利汽车在汽车安全领域再掀波澜,正式推出全球全域安全中心,并同步发布“全域安全2.0”技术体系,同时联合多家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》。这一系列动作标志着吉利在汽车安全领域的技术积累与战略布局迈入全新阶段,为行业树立了新的标杆。
吉利全球全域安全中心一举创下五项吉尼斯世界纪录,涵盖汽车安全试验室、碰撞测试跑道、环境风洞试验室、任意角度碰撞测试区及测试功能数量等多个领域。其中,“全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米,集成了被动安全、主动安全、辅助驾驶仿真及网络安全等多类型测试功能,覆盖生命、健康、财产、隐私四大安全域;“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长达293.39米,支持无级角度对碰、翻滚等复杂试验,满足未来十年全球安全测试标准;“全球最大的汽车环境风洞试验室”可模拟5200米海拔高度,并实现低温控湿与光照模拟;“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”支持0-180°无级碰撞,为新能源与辅助驾驶测试提供更真实的场景验证。该中心还拥有全球测试功能最多的汽车安全试验室,具备27大类测试能力,覆盖乘用车与商用车,满足全球多地区安全法规要求。
在技术开放方面,吉利宣布全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享。这一举措将吉利近30年在新能源安全、辅助驾驶安全等领域的技术实践与验证标准向行业伙伴开放,旨在凝聚全行业力量,推动建立更完善的汽车安全规范。中心还配备了全球首家室内全天候模拟试验室,其“多场景复合模拟系统”可模拟264种场景;假人试验室则拥有总价值超2亿元的60余个碰撞测试假人,包括符合中国人体体征的特殊坐姿假人,为乘员保护性能验证提供精准支持。
同期发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》由吉利联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家机构共同编制。白皮书以“人”为核心,系统规划了智能化场景下的安全技术发展路径,明确四大安全愿景:生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露。通过拆解技术要求与趋势,白皮书为行业提供了兼具战略性与实操性的行动纲领,助力构建智能汽车安全体系。
“全域安全2.0”技术体系是吉利在“全域AI”赋能下的全面升级。该体系将视角从“整车安全”扩展至“人-车-路-云-星”生态,涵盖驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全及公域安全九大系统。其中,“公域安全”为首次纳入,聚焦公共安全意识提升、技术共建与标准制定,推动汽车安全从“单车”向“全交通生态”跨越;“新能源安全”则整合高压电安全、电池系统安全及车云一体预警技术,形成从硬件到云端的全方位防护;“数字安全”涵盖AI与网络安全,保障智能技术应用与车辆-云端数据安全。
基于这一体系,吉利已开发多项领先技术:银河M9配备的爆胎稳定性控制系统可在100毫秒内响应,实现多场景爆胎后稳定控车;行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统支持150km/h高速紧急避让;极氪7X首发一键破窗技术与独有门把手解锁技术,并在车警医联动救援领域取得突破。在新能源领域,神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿等远超国标的极限测试,树立行业标杆;吉利还参与制定115项安全技术标准,获得全球超70个最高安全评级,并向行业开放电池底部安全、门把手安全等专利集。
作为全球唯一完成“全域AI”技术体系布局的车企,吉利将AI深度渗透至造车全流程,并实现与“全域安全”的战略融合。近11年超2500亿元的研发投入、星睿智算中心2.0提供的23.5 EFLOPS综合算力,以及1562件汽车安全专利公开量,为吉利构建了坚实的技术壁垒。从销毁不合格产品奠定安全基石,到收购沃尔沃吸收安全理念,再到构建CMA、SEA等世界级智能安全架构,吉利始终以“安全第一”为造车核心。此次全球全域安全中心与“全域安全2.0”的发布,不仅延续了这一传统,更通过技术开放与生态共建,推动“安全平权”落地,让智慧安全出行惠及更多消费者。