宝马iM3谍照曝光：四电机驱动超1300匹马力，2027年量产
宝马M系列正全面迈向电动化，首款纯电M3——iM3将突破1300匹的强悍动力、2秒破百的加速性能，重新定义高性能轿车市场。近日，海外媒体曝光了一组宝马iM3的测试谍照，这款基于全新Neue Klasse纯电平台打造的高性能轿车预计于2027年3月正式投产，将成为宝马M系列首款纯电动车型，并与燃油版M3并行销售。
一、动力性能：超越燃油版的性能表现
宝马iM3将搭载先进的四电机四驱系统，综合最大功率预计达到600-670千瓦（约800-900马力），零百加速成绩跻身2秒俱乐部。这一性能数据远超当前燃油版M3的510马力，甚至有望超越部分超级跑车。高性能版本或许会提供高达1300马力的惊人输出。
为支持如此强劲的性能，iM3将搭载800V高压平台，WLTP工况下续航里程有望突破800公里。新车还将配备扭矩矢量控制技术，支持坦克掉头、电控漂移等高级功能。
二、设计语言：电动化时代的全新形象
iM3采用宝马最新的电动化设计语言，前脸配备封闭式双肾格栅，与倾斜造型的LED大灯相连，呈现出更加扁平化的视觉效果。车身侧面，宽体轮拱与隐藏式门把手设计优化了空气动力学表现。碳纤维车顶有助于降低车身重心，改善操控性能。
内饰方面，iM3将配备17.9英寸中控屏与全景视域桥系统组成的交互矩阵，传统iDrive物理旋钮被取消，转而以触控和语音指令作为主要交互方式。
三、市场定位：电动高性能市场的新竞争者
宝马iM3上市后将直接对标特斯拉Model S Plaid等高性能电动轿车。宝马计划让iM3与燃油版M3并行销售，至少持续至2030年，以满足不同消费者的需求。尽管电动化带来重量增加（整车或比燃油版增重超过465公斤），但宝马承诺iM3将保持M家族引以为傲的敏捷操控特性。
宝马iM3的推出标志着M系列正式进入电动化时代，随着2027年量产计划的推进，宝马iM3将向全球性能车爱好者证明，电动化的M系列依然能提供纯粹的驾驶乐趣。面对特斯拉等竞争对手，iM3凭借其900马力四电机系统、800公里续航里程以及全新的电动化设计，有望在高端电动性能车市场占据一席之地。