原创 理想汽车供应链部门架构调整 近千人并入制造部
创始人
2025-12-24 11:01:39
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近日,据21汽车报道,理想汽车近期对供应链相关部门展开重大组织架构调整与合并,将原本智能汽车群组下属的一级部门“零部件集群”并入“制造”部门,统一由理想汽车副总裁李斌管理,李斌向总裁马东辉汇报,同时原零部件部门负责人罗屏已离职。

据悉,理想汽车很早就借鉴特斯拉的垂直整合模式布局供应链,通过自建工厂、成立控股合资公司等方式保障质量与供应稳定。零部件集群主要负责管理理想汽车全资或合资的核心零部件公司,像生产碳化硅芯片的斯科半导体、生产前驱五合一的常州汇想等。

此次合并前,零部件集群有近千人,合并后制造部门在职员工超1万名,成为智能汽车群组中人数最多的一级部门,占总人数的三分之一。理想汽车内部供应链人士透露,合并是为了整合同类项,此前是按照200万辆产能规划部门架构,如今产能规划有变,自然要对功能相同的部门进行合并。

近段时间,理想汽车所遭遇的“滑铁卢”有目共睹,销量方面,其11月交付新车33181辆,同比下滑31.92%。财务方面也不尽如人意,三季度总营收为274亿元,同比下滑36.2%,利润由正转负,净亏损超过6亿元,这也是理想汽车自2022年第三季度以来首次季度亏损。

此次供应链部门架构调整,或许是理想汽车应对当前困境、优化资源配置、提升运营效率的重要举措。那么未来理想汽车能否通过此次调整重振旗鼓,实现销量与业绩的回升,GPLP犀牛财经也将继续关注。

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