宝马提交螺丝专利，堪称修车噩梦！
想象一下：你正在骑着你的GS开展一场史诗般的荒野探险，可突然车却坏了，身处无人区，没有后援，于是你熟练地从行李箱中取出工具包，准备以骑士精神解决问题，然而却发现手头所有的内六角扳手或套筒都无法使用！原因何在？原来，宝马把车上所有螺丝都换成带有其“蓝白厂徽”样式的特殊设计，听起来像是个恶搞的情节，但最新的专利文件表明，这一变化在未来极有可能变为现实！
原因是在近日，宝马突然提交了一项全新专利，专利内容为“宝马徽章形螺丝”，顾名思义，就是把螺丝帽设计成宝马车标的形状。
根据专利图来看，螺丝头上雕刻有“BMW”字样，并在其厂徽蓝色区域则设计了两个凹槽，用于施加扭力。这意味着，如果要松动这颗螺丝，必须拥有一套形状完全匹配的专用工具。可以大胆推测，届时这套工具一定会有多个不同的尺寸，适用于整个车身的螺丝。
客观来说，这种设计真的令人存疑。多年来，内六角和外六角螺丝之所以成为汽车制造的标准，是因为它们能承受高扭矩，并且体积小、易于生产。而宝马的这种“厂徽螺丝”是否能够承受同样的高扭矩，目前尚无定论。
即使宝马的工程师可能自信其设计没有问题，但熟悉4S店套路的人们也不禁对其背后的动机产生疑问：这是否是宝马为了将维修服务权牢牢掌控在4S店，从而获取更多售后收益呢？
有人可能会说：“那我买一套专用工具不就行了？”确实如此，不过作为私人车主，获取一套原厂授权的特殊工具，费用肯定不会太便宜。当然，总会有人制作副厂替代品，但这些仿制品的材料硬度和精度是否达标，仍然是个未知数，如果工具滑牙或损坏螺丝，后果将不堪设想。
值得欣慰的是，目前这款宝马厂徽螺丝仍处于专利阶段，并未应用于任何量产车型，但如果这一设计付诸量产，未来想在家中车库享受周末修车乐趣的宝马车主们，或许得先准备好升级工具箱的预算！
看到这个消息，有宝马车主气愤的表示：“你敢换这个螺丝，我就换KTM！”