KTM+春风450+ADV+电控,是不是现阶段唯一能让你兴奋的摩托车圈新闻?
创始人
2025-12-25 04:59:47
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前几年从一个品牌只有五六款车,买车也只需要从三四辆中选,到现在各种车扎堆出现,甚至在上市前一年就开始曝光,你是不是早就没有了听到新车上市兴奋感了,如果现在听到这样一则消息,可能我们会兴奋到跳脚。

“KTM采用春风450平台打造小排量ADV,配790ADV同款电控,xxxx上市”

这并不是没可能, 前不久KTM不声不响的在工信部亮相了春风450平台的RC450,再把自家990平台给春风做1000MTX在中国先亮相,接着在除了印度以外的市场全面停产RC390,不难看出现阶段KTM和春风的绑定越来越紧了,而且貌似在印度人的控制下还留有一定自主空间。

790ADV虽然现在只要六万多,而且在同级几乎没有对手,但对于目前国内市场的消费者来说还是有点贵,那么成本更低又能做到同样好玩的车型的对他们来说就很重要了。

KTM390平台因为排放原因现在已经基本放弃,春风450平台的成功有目共睹,再加上KTM本部主动求存的想法, 自然也就有了可能性至于已经开发出来的490发动机平台去哪?不重要,反正国外发布了一年的390ADVR都没来,做个中国特供版挺好!

490ADV的路试信息已经曝光,无疑整体底盘设定已经有了大框架,换颗排量相似的发动机针对调整应该不是难事,如果再把790ADV的电控搬到这台车上,依KTM的性格调教,想想出厂就是“屠杀”。

KTM 390ADV R

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