樵夫 作品
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继龙猪集车后,比亚迪再次胜诉。
如果龙猪的败诉让网络水军心存侥幸,那么此次比亚迪再次胜诉,则有望成为压垮网络黑公关心里防线的最后一根稻草。
以“让你不要买电车”为开场白的龙哥,如今被“驯服”了。
龙哥讲电车被比亚迪起诉的侵权案,有了新进展。
根据比亚迪消息:
“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案,我司收到法院一审判决,法院认定被告使用前述账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息,损害比亚迪品牌声誉,判令被告停止侵权、消除影响,并向比亚迪公司赔偿200万元。
200万对于比亚迪而言是九牛一毛,但对于龙哥而言可能是一笔不小的负担。把网络黑公关打疼,是比亚迪必须要做的事情。
龙哥是一个必须要伏法的典型。
在其视频中,其多次对比亚迪进行持续高频词的负面评价,因为其修车工的身份,让其言论多了几分“权威”,从200万这个赔偿金额看,其对比亚迪的伤害是蛮大的,否则法院也不会有如此之高的赔付判决。
此前,龙哥在收到法院起诉通知书后,在直播期间公然询问“找魏总能行吗”。
很明显找魏总也没用。
需要特别注意的是,龙哥提及的魏总,并没有明确是哪个魏总。但无论是哪个魏总,也无法干预法院有理有据的盘踞。
至于谁是龙哥口中的“魏总”,我们不得而知。
我们必须要强调,无论谁在后面指使黑公关黑水军恶化车圈舆论环境,都将受到法律制裁。如果龙哥背后有依靠的势力,把这个势力揪出来,比打击龙哥更有意义。
但对于龙哥口中的“魏总”,我们不能也不应该做出过多揣测,其询问“找魏总能行吗”,说明二者还没认识。
如前文所言,比亚迪的每一次胜诉,都是对黑公关心里防线的一次撞击。
根据公开消息,还有几个自媒体账户处于被比亚迪起诉当中的状态。
2025年9月,比亚迪宣布正式起诉自媒体账号“彭彭在吗”、“生活家林小北”及其所属MCN机构,并索赔300万元。同时表示将通过法律途径向其他5个自媒体账号追责。
对于比亚迪而言,既然选择了起诉这条路,必然经过充分的评估,不会打没有准备的仗;对于被起诉的自媒体账号,主动寻求和解,或许是最优解。
坦白从宽,抗拒从严从来不是幌子。
如果这些被起诉的自媒体背后真的有黑公关势力,把黑公关供出来,或许还能立功。
如今,监管对网络舆论高度重视,这是好事。让车企把精力放在技术钻研上,比用在抹黑对手上,忽悠消费者者上是监管之道。