问界M9两周年：26万+交付背后，是中国汽车的高端话语权觉醒
当中国汽车工业从“规模追赶”迈入“价值引领”的深水区，50万级豪华市场始终是检验品牌硬实力的终极赛场。2025年12月26日，问界M9迎来上市两周年，这份答卷足以震撼行业：累计交付突破26万辆，创下中国品牌豪华车同级交付纪录，更实现“50万以上中国新能源市场每卖出10辆就有7辆是问界M9”的统治级表现。这不仅是一款产品的成功，更是中国智造打破豪华车市场百年格局的宣言——当“传统豪华”还在固守品牌光环，问界M9已用“智慧豪华”重新定义了高端汽车的价值内核。
两载深耕，问界M9的标杆地位早已超越销量维度。在保值率这一衡量豪华车价值的核心指标上，它连续四个月蝉联中国插电混动（含增程）车型榜首，在国产增程混动SUV中独占鳌头，打破了“中国高端车保值率低”的固有偏见。用户口碑的集体背书更具说服力：杰兰路新能源品牌健康度研究中连续两期净推荐值第一、中国质量协会用户满意度指数榜首、J.D. Power豪华插电混动SUV魅力指数第一，一系列权威认证印证了其“叫好又叫座”的现象级表现。从蒋欣、黄渤等公众人物到36氪CEO冯大刚等企业精英，问界M9已然跳出“交通工具”的范畴，成为高净值圈层认可的“中国智造名片”，这种圈层渗透力，正是中国品牌向上突破的关键一步。
问界M9的颠覆性，在于它对“豪华”的系统性重构。传统豪华车的核心是材质与尺寸，而问界M9将“智慧”作为豪华的第一生产力。鸿蒙智能座舱搭载的激光投影巨幕2.0与多屏互联系统，实现三指四向五屏交互，让车机不再是孤立终端，而是无缝衔接生活的智能伙伴——冯大刚所言“主动发现需求、推送结果”，正是智能豪华超越传统交互的核心魅力。在空间利用上，3110mm超长轴距并未止步于“大”，而是通过尊四座、大五座、享六座的多元布局，精准适配商务洽谈、家庭出行等全场景需求，其中尊四座的零重力座椅与智能隐私车窗，更是将“定制化奢享”带入量产车型。
更值得称道的是问界M9对“体验平权”的坚守。当同级车型将高级智驾、核心安全配置作为加价选项时，它全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统，以36个感知硬件构建全场景全天候防护；9800吨一体化压铸工艺与29处超高强度热成型钢，铸就“移动堡垒”般的安全车身。今年7月青海无人区的卫星通信救援案例，更让车载卫星通信从“黑科技”变为“救命稻草”，这种将安全与智能融入全系配置的理念，让每一位用户都能平等享受高端体验，这才是新时代豪华应有的底色。
从行业层面看，问界M9的成功为中国品牌高端化提供了可复制的范本：它证明高端突破无需依附外资技术，而是可以通过自主创新的“技术护城河”实现弯道超车；它打破了“豪华车必须欧美主导”的认知惯性，让“中国智造”成为豪华的新标签；它更重构了市场竞争规则，让50万级豪华车市场从“品牌溢价比拼”转向“综合实力较量”。两年来，问界M9不仅实现了自身的产品破局，更带动了中国高端新能源汽车整体竞争力的提升，让“中国品牌”在全球豪华市场拥有了定义权与话语权。
站在两周年的新起点，问界M9的征程远未结束。当“传统豪华”开始仓促跟风智能配置，问界M9早已凭借“常用常新”的迭代能力占据先发优势。未来，随着智能技术的持续进化与用户需求的深度挖掘，这款“科技车皇”必将持续刷新豪华标准。而它的意义，早已超越一款车型的成功——它用26万用户的信任、多项行业第一的成绩，证明了中国汽车工业不仅能造出高端车，更能定义高端车的未来。在这场由中国智造引领的豪华革命中，问界M9既是破局者，更是领航者，它书写的，正是中国汽车从“跟跑”到“领跑”的时代篇章。