终极硬汉座驾，配六缸柴油机+三把锁+门式桥，大G在它面前也是小弟！
在标志性越野车型Unimog诞生80周年之际，奔驰联合Hellgeth Engineering打造了一款豪华版概念车，将这款以超高通过性和超强越野能力著称的全地形工具车带入豪华领域。
这款精致的越野车基于U 4023型号Unimog打造，保留核心越野性能的同时，新增诸多高端配置。核心性能层面，这款概念车最大的升级在于动力系统，其搭载7.7升直列六缸柴油发动机，取代了常规车型的5.1升四缸发动机，动力输出提升至297马力。
奔驰表示，新六缸发动机在保证车辆越野能力不受影响的前提下，提供更强的牵引力和更平顺的传动表现。同时，车辆延续了Unimog经典的越野核心配置，包括门式车桥、柔性车架以及三重锁止差速器，确保全地形通过性。
外观设计上，新车实现了硬核实力与豪华格调的平衡。借鉴SUV设计元素，新车对格栅、保险杠和侧裙进行了重新设计。车身采用哑光灰色涂装，搭配20英寸防脱圈轮毂，再加上专属LED大灯组，赋予车辆现代质感。
值得一提的是，新车使用数字监控系统取代传统后视镜，不仅提升了越野路段和城市狭小空间的行驶便利性，还能让驾驶员更便捷地观察周围视线。
内饰完成了豪华与实用的跨界融合，四座座舱采用高档真皮材质包裹，搭配缝线装饰，同时配备LED氛围灯和真皮脚垫，营造出高端座舱氛围。
作为一款拥有深厚历史底蕴的车型，Unimog最初定位为农用车辆，1951年奔驰正式接手其生产。此后，Unimog凭借强悍的越野性能，广泛应用于公用事业、救援服务、军事领域，甚至成为达喀尔拉力赛参赛车型之一，始终以实用属性为核心。
奔驰强调，这款豪华版Unimog并非单纯的造型展示，其本质仍延续了Unimog的硬核越野基因，更适合对极端地形通过性有需求，同时追求高端配置的特殊用户群体。
明年，该车将交由客户进行实地测试，收集真实使用数据，为未来的产品开发提供参考。