2月26日,东安控股集团发布《通告》,正式确认郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店即日起暂停营业,并否认“投资人跑路”传闻。
就在通告发布的同一天,新黄河记者发现东安控股集团的官方网站已无法访问。根据天眼查大数据,在宣布停业及资金链断裂之前,东安集团实控人堵召辉及其核心控股平台——新乡东新汽车有限责任公司(下称“新乡东新”),在过去两年间进行了高密度的股权质押融资操作。
官宣停业:承诺负责,但欠薪要拖到春节后
12月26日,东安集团打破沉默发布《通告》,将目前的经营困难归咎于“市场经济下行”及“汽车行业价格战”。尽管集团口头承诺稳步推进解决,但公布的兑付方案显示出其现金流的极度紧张。
根据《通告》,停业放假期间,店内全体员工的薪酬将调整为“暂时按照当地最低生活标准发放”。对于此前已经拖欠的工资,集团并未承诺立即结清,而是给出了较长的等待期——“预计在60日内发放完毕”;员工垫付的报销账款,处理周期也设定为30日。
值得注意的是,按照60天的周期计算,承诺的兑付节点将拖延至2026年春节假期之后。这意味着,被欠薪的员工很可能将面临一个“没钱过年”的春节,而届时舆论热度或已冷却。
直到26日傍晚,一线员工才陆续收到这份《通告》。虽有员工感叹“终于有了说法,今晚可以睡个觉”,但更多人担忧这只是集团利用假期冲淡舆论的“缓兵之计”,毕竟通告中并未给出明确的资金来源。
关于车主最为关注的“合格证被扣”问题,通告仅表示正在与银行和厂家沟通,“近期有望达成沟通结果”,并未给出确切的交付时间表。
记者获取的现场视频显示,就在通告发布当天,东安集团旗下“鸿蒙智行”授权店门口出现多人讨薪。多名身穿制服的员工及债权人拉起横幅,上面写着:“东安集团堵召辉,还我血汗钱”。
资金轨迹:实控人名下核心资产已密集质押
堵召辉的资金流向何处?天眼查显示的361条财产线索,记录了该集团近两年的资金运作轨迹。数据显示,堵召辉通过控股平台新乡东新,对旗下分布于贵阳、新乡、焦作等地的多家核心子公司股权进行了质押融资。
2023年11月23日,新乡东新将贵阳东保泰汽车销售服务有限责任公司(保时捷经销商)的5000万元股权,质押给了中信银行股份有限公司郑州分行。
2024年7月3日,新乡东新将濮阳悦宝行汽车销售服务有限公司的2000万元股权,质押给了中原银行股份有限公司焦作分行。
进入2025年,在门店经营出现异常迹象的春季,股权质押操作更为频繁。
2月14日,新乡东新将核心子公司新乡市东安新众汽车销售服务有限公司的股权,质押给上海浦东发展银行股份有限公司郑州分行。
3月27日,新乡东新将焦作市东宝行汽车销售服务有限公司的3000万元股权,全数质押给中信银行股份有限公司郑州分行。
从上述数据来看,早在此次官宣停业前,东安集团旗下价值较高的资产,不少已处于质押状态。
风险预警:半年前欠税百万,子公司因环保被罚
在股权密集质押的同时,东安集团的资金流动性压力在半年前已有明确的财务信号。
天眼查风险信息显示,2024年10月15日,新乡东新出现多笔欠税公告,涉及增值税欠缴92.39万元、城建税欠缴6.46万元,以及地方教育附加和教育费附加等。对于一家宣称资金流转庞大的汽车经销集团而言,出现百万元级别的税款拖欠,通常意味着现金流已出现实质性枯竭。
此外,集团内部的管理问题也开始显现。由新乡东新全资控股的郑州市东锦汽车销售服务有限公司,在2025年3月21日和3月30日,连续两次因违反《郑州市大气污染防治条例》被郑州市生态环境局处以罚款,累计罚款金额约3.53万元。
目前,东安集团虽然在通告中承诺“不跑路”并将在相关部门监督下解决问题,但面对实控人核心资产已质押、官网无法访问、欠税及环保处罚等现实,员工工资与车主权益能否如期兑付,仍有待观察。