今年国产旗舰SUV市场热闹非凡,各类“9”字辈车型扎堆涌现。而接下来,国产旗舰轿车领域也将迎来激烈角逐,小米、比亚迪等备受关注的品牌纷纷入局,为市场注入新活力。
小米SU7自上市以来便成为焦点,即便发布近两年,热度依旧不减。不过,其销量在今年出现下滑迹象,11月份仅售出12520辆,改款升级迫在眉睫。多方消息显示,小米SU7有望在明年第二季度迎来换代。此次升级亮点颇多,现款仅Max版本采用的800V架构,在全新车型上将升级为900V架构,并配备5C电池,充电速度将大幅提升。辅助驾驶方面,随着小米端到端辅助驾驶的推进,新车或搭载更先进的激光雷达以及英伟达Thor - U智驾芯片,入门版硬件规格有望比肩现款Pro版。还有可能推出长轴距版本,预计轴距增加80 - 100mm,车长超5.1米,同时换装更大容量电池包以增强续航能力,动力上依旧提供单电机和双电机四驱版本。关于价格,有消息称可能上涨2万元,但也有观点认为,这或许是为了提高消费者预期,最终定价大概率与现款持平。
比亚迪在高端市场持续发力,尽管已有腾势、仰望等高端品牌,但并未停下在旗舰轿车领域的探索。近期,一组比亚迪大汉(暂命名)的路试谍照曝光,引发广泛关注。这款新车定位高于比亚迪汉L,将成为王朝网全新旗舰轿车,预计明年第一季度与比亚迪大唐(暂命名)一同亮相。
从谍照来看,新车处于厚伪装状态,但能看出在设计上会与现款汉/汉L有所区别。车头可能采用贯穿灯带并与大灯相连,两侧配备竖状通风口。车身尺寸预计比汉L(车长5050mm,轴距2970mm)更大,有望达到D级车水准,轮毂尺寸升级至20英寸。内饰方面,目前仅能看到配备电子门把手,液晶仪表尺寸有所提升。在核心的动力与续航方面,新车可能采用“易三方”技术,提供纯电和插混版本,预计配备最新的“兆瓦闪充”技术。底盘搭载云辇系统和后轮转向等功能,辅助驾驶方面有望配备激光雷达以及天神之眼A系统。定价方面,新车起售价可能在25万左右,凭借更大尺寸和更旗舰的配置,比亚迪此次冲击高端市场的表现值得期待。
在国产旗舰轿车的竞争中,广汽旗下的昊铂A800也已开启盲订。与前两款还未发布的新车不同,昊铂A800虽品牌影响力不及小米和比亚迪,但有华为在智舱和智驾方面的加持,同样亮点十足。
昊铂A800采用轿跑车身设计,前后均配备贯穿灯带,侧面采用隐藏式门把手和无框式车门。其长宽高分别为5130/1966/1500mm,轴距3020mm。内饰采用12.3英寸全液晶仪表 + 15.6英寸中控屏的组合,车机系统为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,前排座椅具备通风/加热/按摩功能,还配备车载冰箱,符合主流旗舰水准。辅助驾驶层面,搭载激光雷达,配备华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。动力搭载1.5T增程系统,CLTC纯电续航220公里,配备双腔空悬,采用前双叉臂 + 后多连杆悬架。昊铂A800上市后,主要竞争对手为岚图追光L、享界S9等中大型增程轿车。考虑到其品牌影响力,价格或许会给消费者带来惊喜。