身边好多人买车都在犯嘀咕:“2025年了,还能买油车吗?”网上清一色说新能源是未来,油车迟早被淘汰,可真到掏钱包的时候,又忍不住犹豫——充电不方便咋办?跑长途趴窝咋办?后期换电池贵咋办?其实别被网上的声音带偏了,2025年的现在,油车不仅能买,这三类人买了还更划算!
铁证一:油价跌到“6元时代”,用车成本根本不贵
谁说油车油费是无底洞?2025年的油价直接打了翻身仗!国家发改委12月22日刚宣布,国内油价迎来今年第12次下调,92号汽油全国平均价稳定在6元区间,部分地区甚至低至6.5元/升 。更让人安心的是,国际能源署预测2026年全球石油供应会比需求多245万桶/日,油价大概率继续低位震荡 ,这意味着未来几年用油成本都不会太高。
对比下来,就算是油耗偏高的SUV,加满一箱50升油也就300多块,通勤一周完全够用。而且油车加油5分钟就能满血复活,不像新能源车得等快充,着急出门的时候别提多省心。
这类人买超划算:偶尔用车、跑短途的上班族/新手
比如每天通勤20公里以内,周末偶尔逛个街,一年跑不到1万公里的人。油费一年也就3000多块,加上油车保养简单,换个机油滤芯才几百块,比新能源车的电池养护省心多了。尤其是新手练手,油车维修网点遍地都是,小刮小蹭修起来便宜不心疼,完全没必要为了“趋势”多花几万买新能源。
铁证二:购置税优惠加码,真金白银省下来
2025年汽车消费新政里,油车的购置税优惠一点没缩水,反而更给力了!财政部明确规定,1.6L及以下排量油车购置税减免50%,1.2L及以下更是直接减免75%,售价上限还放宽到了35万元。这可不是小数目,咱们来算笔明白账:
一辆15万的1.5L油车,原本要缴1.3万多购置税,现在减免50%,直接省6600多块;要是买12万的1.0L车型,减免75%后只需要缴3300多块,省了近1万块!而且这个优惠覆盖了大部分家用油车,不管是合资的朗逸、卡罗拉,还是国产的吉利、长安,基本都能享受到。
反观新能源,虽然购置税全免,但车价本身就比同级别油车高,预算有限的话,油车的优惠力度反而更实在。
这类人买超划算:预算有限、追求高性价比的刚需族
比如刚结婚要买车的小夫妻、工薪阶层,买车就是为了日常代步、接送孩子,预算在10-15万之间。这个价位的油车不仅裸车价低,还能享购置税优惠,落地价比同级别新能源便宜2-3万。而且油车技术成熟,开个五六年基本没毛病,维修保养到处都能做,后期用车成本也可控,完全不用为了“新能源”三个字硬扛预算。
铁证三:保值率碾压新能源,换车不亏大钱
买车不光要看买入价,还得看卖车时能拿回多少,这一点油车简直是“保值王者”!中国汽车流通协会2025年数据显示,油车三年保值率平均在50%以上,热门车型比如卡罗拉双擎、CR-V混动能达到55%以上;而纯电动车三年保值率才42%-45%,小众品牌甚至直接打五折 。
简单说,你花15万买辆油车,开三年还能卖7-8万;要是买同价位的小众纯电,三年后可能只值6-7万,里外里差出1-2万。而且油车技术稳定,二手车商更愿意收,卖的时候议价空间小,不像新能源还得担心电池衰减、技术过时的问题。
这类人买超划算:计划三五年换车、看重残值的消费者
比如经常换车尝鲜、或者未来可能因为家庭需求换大车的人。买油车相当于给资产上了“保险”,就算开几年想换车,也不会亏太多。尤其是现在新能源技术更新太快,今年买的新车,明年可能就出新款,老款贬值更快,反而油车的保值率更稳定,卖车时更省心。
其实买车没有绝对的“好与坏”,只有“合适与不合适”。2025年的油车,有油价低位、购置税优惠、高保值率三大铁证撑腰,对于偶尔用车的新手、预算有限的刚需族、看重保值率的换车党来说,反而比新能源更划算。不用被“油车要淘汰”的说法绑架,根据自己的实际需求选,才是最明智的选择!