增程/纯电两种动力 30万级旗舰MPV 零跑D99首发亮相
出品丨搜狐汽车
12月28日零跑汽车10周年发布会上，零跑首发了一款全新车型零跑D99，新车为零跑品牌首款MPV，也是旗舰MPV。新车诞生于零跑D平台，拥有增程和纯电两种动力形式，价格预计落在30万级。
D99车名中的第一个9代表着MPV车身形态，第二个9代表着旗舰车型。零跑D99外观设计采用科技自然美学2.0，基于此前家族设计语言进行了强化。整体采用MPV的楔形造型，优化了整车风阻，前机盖和前悬都很小，尽最大可能释放车内空间。前脸设计圆润且饱满，细节设计运用“超椭圆数字曲面”，用圆润的线条代替方角设计，让整车型面更加光滑。
新车车头搭载拥有百万像素的DLP投影大灯，可以自定义个性化灯光秀、音乐律动、 户外KTV、迎宾灯语、电影投影等个性化体验。
零跑D99的侧面能明显看出车厢空间巨大，预示着充足的车内空间。车色设计取消了所有复杂线条，如同一个镜面，并且侧门玻璃、饰板和角窗形成了平整的视觉界面，这也是对整车风阻和侧面气流都非常友好的设计，同时也保障了开阔侧窗视角。零跑D99的车长超5.2米，车宽近2米，轴距超3.1米，车身要大于丰田埃尔法，和腾势D9相差不多。
新车搭载19英寸封闭式轮圈，与之匹配的是米其林浩悦5E轮胎。封闭式轮圈在观感上更显豪华，据悉新车主要面向三代人出行的大家庭场景，为宜商宜家的定位。
车侧到车尾采用面积逐渐增加的镀铬饰条，让视觉中心更靠后，给人一种稳定感。车尾为了保证车内空间，整体较为方正，贯穿尾灯可以显示动态光束。车尾还搭载了ISD智慧交互灯幕，拥有8260颗LED光点，提升了车尾辨识度和科技感。另外新车车内还采用了一块1.46平米的大天窗，可以隔绝99.9%的紫外线，并提供通透的车顶视野。
在底盘操控方面，零跑D99搭载双腔闭式空气悬挂以及可变阻尼减振器。车身扭转刚度达到了46682Nm/deg 。
新车有纯电和增程两种动力版本。增程版采用800V动力架构，以及CTB电池车身一体化技术，双电机四驱。值得一提的是新车搭载了一块80.3kWh电池，是名副其实的大电池增程车型。纯电版采用全栈1000V三电系统，并首发宁德时代115kWh超级混合电芯。