汽车维保记录怎么查询，4s店维保记录该怎么查询
买二手车的朋友注意了！千万别被车子的漂亮外观和短暂试驾的好手感迷惑，脑子一热就交钱成交。想知道一辆车真实车况好不好，值不值得买，关键得看它的维修保养记录，再结合市场行情价综合判断，这才是最稳妥的办法。
那些按时保养、维保记录写得明明白白的车，就像靠谱的老伙伴，开着顺手又平稳，买回去基本不用操心；可要是碰到那些频繁出故障、维修记录一大堆的车，就跟驯服不了的烈马一样，今天坏这明天坏那，光修车就能让你头疼又花钱。所以买二手车前，一定要先查清楚维保记录。那问题来了，车辆维保记录怎么查？尤其是4S店的维修保养记录，该从哪下手呢？
下面给大家整理了5种实用的查询方法，覆盖不同情况，新手也能轻松上手，尤其是第一种，现在很多车商自己都在用，方便又快捷！
第一种：第三方数据平台（首推！最便捷）。现在大家查维保记录，最常用的就是微信上的小程序或公众号，这里给大家推荐【阿木查车】。它的优势特别明显，整合了多家4S店和综合维修厂的数据，覆盖范围广，不管是在哪个地方做的保养维修，大概率都能查到。而且全程在线操作，不用跑线下，省时又省力。
具体步骤也超简单：打开微信，在搜索框里搜【阿木查车】，不管是选小程序还是关注公众号都能行。进入之后，找到“车辆维修保养查询”这个选项，然后按照提示输入车辆的车架号（也就是VIN码），或者直接上传行驶证照片，点击查询后等一会儿，就能拿到详细的4S店维保记录了，里面的维修项目、保养时间都看得一清二楚。
第二种：4S店官方渠道（最权威）。如果这辆二手车之前一直固定在某个品牌的4S店做保养，那直接找这家4S店查询最靠谱。你只要联系当初购车或保养的4S店，提供车辆的车架号或者行驶证信息，工作人员就能帮你调出维保记录。这种方法查出来的数据真实又详细，像换了什么配件、花了多少工时费、保养时发现了什么小问题，都记录得明明白白。不过要注意，要是车子之前没在4S店做过保养，那这里就查不到记录了。
第三种：保险公司查询（重点查事故理赔）。要是车子之前出过事故走了保险，那保险公司肯定有相关记录。你可以联系车辆之前投保的保险公司，提供车辆信息，就能查到理赔记录。虽然这里主要是事故维修的信息，没有常规保养记录，但也能帮你间接了解车子有没有出过严重事故，有没有因为事故换过重要零件。另外提醒一句，用【阿木查车】查询前，建议先看看里面的示例报告，确认没问题再提交查询，一旦查询出结果，是不能退款的，这点一定要记好。
第四种：交通管理部门查询（部分城市支持）。现在少数城市的交通管理部门也提供车辆历史信息查询服务，不过这种服务通常只对车主本人开放，而且能查到的信息比较有限，主要是和车辆安全、技术参数变更相关的维修记录。如果刚好在支持的城市，又能提供车主相关证件，也可以试试这种方法。
第五种：维修厂直接查询（适合非4S店保养的车）。有些车主平时不爱去4S店，习惯在固定的综合维修厂做保养。这种情况下，直接联系这家维修厂，说明情况后索要保养维修记录就行。不过这种方法的前提是车子长期在同一家维修厂保养，要是换过好几家，就得多跑几家问了，比较麻烦。
讲完了二手车维保记录的查询方法，再跟大家聊个实用知识点：很多人平时开车都是短途代步，比如上下班单程就几公里，这种长期短途行驶对车子保养周期有啥影响呢？其实影响还真不小，主要集中在这4个方面，大家可以对照看看。
首先是发动机磨损会加剧，得缩短机油更换周期。短途行驶时，发动机还没升温到正常工作温度（大概90℃）就熄火了，机油没法充分流动，也就带不走发动机里的杂质。时间长了，机油里会积下很多金属碎屑、水分这些脏东西，润滑效果变差，发动机内部零件磨损就会变严重。建议大家把机油更换周期缩短到厂家推荐的70%-80%，比如厂家说1万公里换一次，那就7000-8000公里就换，或者用抗劣化能力更强的全合成机油。
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