原创 警惕4S店保养陷阱！这5项收费纯“割韭菜”，百万车主已中招
一般情况下我们去4S店做常规保养，实际花费会比基础报价高很多。因为推荐你做附加项目，就会产生材料费还有工时费，哪怕是给你说“免费检测”“厂家推荐”，到最后，还是要出一笔额外的冤枉钱的。所以你提前摸清套路，保养就能省不少钱，这也是避开4S店保养暴利收割的关键办法。
第二是发动机深度清洗费。新车除外，比如你开的是车龄1-3年、里程没超3万公里的家用车，一般现在的发动机深度清洗收费大概是300-500元左右，只做基础机油机滤保养就没有这个费用了。
第三是空调管路杀菌费。自己在外做保养的话，是可以自己选择空调养护方式，比如只换一个几十块的空调滤芯就能解决异味问题，不想做额外杀菌可以不做。如果是在4S店保养，是会要求捆绑做空调管路杀菌，并且很多套餐是没有选择的，只能听4S店的。
第四是变速箱油提前更换费。如果你被店员忽悠提前换变速箱油，是会被要求支付一笔不菲的费用，主要是4S店为了多赚配件和工时费，并且有的还会夸大不换的危害，有些车型厂家手册明确写着6万公里才换，但4S店3万公里就推荐换，但是这笔费用完全是没必要花的，按厂家规定周期更换就不需要额外支出。
第五是刹车系统养护费。因为是捆绑销售，这个项目经常和换刹车片一起推荐，所以这时候你花的钱里包含了不必要的养护成本，只有在还完了“智商税”项目的费用，才知道基础保养原来这么便宜。其实很多刹车养护的步骤，换刹车片时本来就会顺带做，单独收费纯属重复圈钱。
其实不管是新手车主还是老司机，每个人对车辆保养的了解程度不一样，作为普通老百姓养车，主要根据自己的车型手册、车辆实际状况再做打算。如果自己手上资金不宽裕，也不想花冤枉钱，那能只做基础保养就只做基础保养吧。如果对保养项目不了解，提前查一下车型的官方保养周期，算下来比起被4S店忽悠多花的钱要划算不少，那当然是第一时间做好功课。