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据外媒报道,鸿海集团与裕隆集团合资的鸿华先进科技股份有限公司(英文:Foxtron Vehicle Technologies Co., Ltd.)近日宣布,以7.876亿新台币(约合1.76亿元人民币)全资收购裕隆集团旗下纳智捷汽车股份有限公司(英语:Luxgen Motor Co., Ltd.)。收购完成后,拥有16年历史的纳智捷品牌将逐步退出市场,未来新车将不再使用该品牌标识,转而悬挂鸿华先进自主品牌“Foxtron”销售。
鸿华先进成立于2020年11月,由华创车电整并而成,总部位于中国台湾新北市新店区,鸿海集团持股51%、裕隆集团持股49%,初始资本额153.9亿新台币。其核心团队由具备ICT与汽车电子领域经验的董事长李秉彦、深耕汽车产业的总经理陈清亚领衔,2024年营业额达85.21亿新台币,并于2023年11月20日在台湾证券交易所创新板挂牌上市(股票代号:2258)。
其核心业务涵盖电动车技术研发、整车与零组件制造管理、销售与技术服务及海外市场拓展,以CDMS(委托设计与制造服务)为核心商业模式,依托裕隆的整车研发经验与鸿海的ICT产业优势,形成“汽车+通讯”的差异化竞争力,同时构建了开放式EV平台,布局自动驾驶、数位座舱等关键技术,与三菱汽车、三菱扶桑等国际品牌建立合作。
纳智捷则由裕隆汽车集团于2008年5月29日成立,前身为裕隆集团旗下整车研发与制造业务板块,核心定位“豪华+智慧”,曾是两岸汽车产业合作的代表性品牌。2010年,裕隆集团与东风汽车集团合资成立东风裕隆,纳智捷正式进入中国大陆市场,巅峰时期在两岸及中东市场均有布局,全台展示中心与大陆经销商网络(巅峰期超200家)覆盖广泛,优6SUV、URX等车型曾长期占据中国台湾SUV销量前列。
此次收购是鸿华先进2025年全价值链布局的关键举措,通过收购纳智捷,鸿华先进将整合其销售网络、据点与人员,进一步完善渠道布局。中国台湾市场将正式启用“Foxtron”自有品牌,首款车型为基于Model B的Bria。
鸿华先进明确“赋能者”定位,在无CDMS客户的区域,将从市场开发、消费群培养到服务体系搭建,提供全生命周期解决方案,强化全球生态影响力。自2020年成立以来,鸿华先进已完成开放式EV平台奠基、三款自研电动车亮相、商用与乘用车型量产交付等关键里程碑,此次品牌整合将助力其进一步聚焦纯电业务,推动全球电动汽车产业生态构建。 (印制电路信息、鸿海官微)